目前在售的邁凱倫P1的3.8T標準版售價高達1260萬元，這注定了買這款車的客戶非富即貴。為了更加親民，邁凱倫近日竟然推出了一款的電動玩具車車，售價僅為3240元人民幣，外觀可是基于超跑P1設計的哦。

玩具版邁凱倫P1

　　據(jù)官方介紹，該玩具車確實基于超跑P1設計打造的，如圖所示，前臉、側面的造型及細節(jié)均大致一致，與超跑P1不同的地方在于，該玩具車只能坐一名3-6歲的小乘客，且是充電的。

邁凱倫P1

　　而且兩者定位不一樣，對比官方數(shù)據(jù)，超跑P1追求極致性能，依靠737馬力輸出的發(fā)動機驅動，可達380km/h的最高時速，而這款P1玩具車則更注重小車主的人身安全，其速度被設定為4.8km/h。兩者的加速時間相近，超跑P1百公里加速時間僅需2.8s，而玩具車加速至最高速度亦僅需2s而已（一本正經地胡說八道）。

玩具版邁凱倫P1

　　到手的玩具車已經預裝兒歌，這非常貼心......該玩具車售價3240元，這畢竟是官方出的玩具車哦，相比起超跑P1而言，還是很“親民”的，將會在邁凱倫經銷商售賣，后續(xù)還有望登陸玩具店。

玩具版特斯拉Model S

　　邁凱倫并非是首個玩這套路的車企，之前的特斯拉也曾推出過兒童版的Model S，既有前車廂可放置玩具，又可以像真車一樣用尾部充電插槽充電。

玩具版特斯拉Model S

　　編輯點評：看完本文后，你會發(fā)現(xiàn)大車企們真是童心未泯，從品牌營銷角度去看的話，主打親情牌，讓冷冰冰的汽車機械也變得溫情起來。從商業(yè)角度來看，花力氣賣玩具車并沒有獲取很多利潤，唯一的解釋便是，小齡富二代也是未來的潛在客戶，從娃娃抓起，培養(yǎng)開“豪車”的習慣。