“同志快醒醒，樂視生態化反已經搞到美國去了”，樂視的野心并不局限于國內。北京時間昨夜凌晨，樂視在美國舉行了盛大的生態大會，除了樂視手機PRO3、S3與電視uMax85外，樂視還聊到了汽車方面的內容，下面小編為大家梳理主要的幾個信息點。

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　　|1  LeSEE Pro采用全新線條設計與改善了車身配重。
　　|2  LeSEE Pro參與了《變形金剛5》的拍攝。
　　|3  法拉第未來（Faraday Future）首款量產電動車或在明年1月CES正式發布。
　　|4  神秘的EASY Go或為全新的出行平臺。

　　看完以上幾點就讀完一半文章了。

▍LeSEE升級版有啥亮點？

　　LeSEE Pro相比起第一款LeSEE汽車不同點在于，采用了全新的外部線條設計，并且改善了車身配重，輪轂采用了更加輕量化的鋁合金材質，這些優化設計將進一步降低整車風阻以及延長電力續航里程。除此之外，LeSEE Pro將搭載一套自主研發的1純電力系統，這套動力總成將會反向輸出給阿斯頓馬丁，與之共享法拉第未來的VPA可變電驅動底盤結構。

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未來量產車上會搭載由樂視研發的Lelive智能交互系統，在座椅懸掛的多媒體大屏上將有所作為。

▍LeSEE汽車參演了《變形金剛5》！

　　樂視擁有強大的娛樂資源，現在強大到將自家的LeSEE汽車植入到了經典系列電影《變形金剛5》中，出演的正是LeSEE Pro，尚未知在片中會擔任什么角色，只是充當一輛車路面？還是會成為新的汽車機器人？要知道原片中的變形金剛的原型車都是外國的跑車、裝甲車或重卡，LeSEE汽車會是第一款“國產車”的變形金剛嗎？按照之前伊利、怡寶在變形金剛植入的例子告訴我們，只要錢砸得多，讓美國人將LeSEE Pro成為拯救地球的最后大招也是有可能的。

▍法拉第未來首款量產車或將參展CES

　　而關于法拉第未來這邊的消息，樂視賈躍亭透露了：法拉第未來的首款量產車有可能會在明年1月的CES展上發布。該車并非是普通的溜背式兩廂車，最大的亮點在于具備了自動駕駛能力，但是是在今年中旬才取得加州自動駕駛測試執照，短時間的路試并不足以帶來足夠的可靠性，所以即便是量產車在明年年初發布，其自動駕駛智能級別還是得打個大號問號。

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▍EASY Go是什么鬼？

　　而在現場PPT上，我們發現了一個Y字型的logo，附帶“EASY Go”的英文標識，現場似乎對此并沒有解釋。

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　　上述提及到電動環保、全新的出行交通方式、無縫銜接以及兼容共享，從大體意思猜測來看，這似乎是一個基于分時租賃的出行平臺。具體詳情有待后續報道。