采用i-MMD混動系統的可不止雅閣一家噢，本次廣州車展，東風本田就帶來了思鉑睿混動版。新車在外觀上與燃油版思鉑睿沒有太大區別，動力上則與雅閣混動版一模一樣。

　　外觀方面，思鉑睿銳·混動與燃油版思鉑睿基本一致，前翼子板和屁股上的“Hybrid”字樣則顯示了它的真實身份。該車的前大燈組也會因為車型的不同配置而采用不同的樣式。

　　 
思鉑睿混動

　　動力方面，這一代的思鉑睿雖然沒有海外原型車，但是由于是東風本田和本田公司共同研發的換代車型，屬于本田Accord家族第九代，和廣汽本田最新版本的雅閣同輩，所以2.0L阿特金森發動機和電動機的組合完全照搬了雅閣，其中發動機最大馬力146匹。i-MMD系統可以在純電動、混合動力和發動機驅動這三種模式之間實現無縫切換。

思鉑睿混動

　　編輯點評：看到豐田混動車型在華大賣，本田還是坐不住了。雖然i-MMD在機械設計上沒有豐田THS系統那么巧妙，但是在各項數據的比拼中其實不相上下。本來就對思鉑睿這臺車挺有好感，只要價格對，姿勢我都會...