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廣州車展趨勢總結(jié) 瞅瞅下一次車展你該看啥

  11月19日開始的2016年廣州車展準備閉幕啦,這可是每年國內(nèi)最后一個大型國際性車展呢。多達十幾個展館的規(guī)模也是讓沒見過世面的我震精了。大眾牛逼,自己獨占了一個展館,除了南北大眾之外還有進口大眾以及旗下的奧迪和斯柯達等品牌。不過為啥不在那個場館里面放布加迪、蘭博基尼和賓利嘞?

  雖然說廣州車展也是國際車展,規(guī)模就不知道,但是逼格是比不上北京車展的啦。別的不說,豪車館里面的所謂“豪車”,保時捷918呢?拉法呢?柯尼塞格呢?我去!

  不過,這屆廣州車展,除了是汽車狂歡的盛宴之外,互聯(lián)網(wǎng)與新興科技的蓬勃發(fā)展也帶來了一些新東西,并且很有可能都是未來車展乃至某些發(fā)布會的新景象噢。

趨勢一:網(wǎng)紅直播

  斗魚、YY、虎牙......直播平臺的迅速擴張和紅火景象帶來最直接的就是直播門檻的拉低。以前想做直播?首先你得是某個電視臺的主持人or記者,這個“首先”還有個前提,那就是還得有一定的學(xué)歷。然后,直播的內(nèi)容還不是你自己能定的,要報導(dǎo)什么,能說什么,嗯,都有套路的,照著劇本念就沒錯了。

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  而現(xiàn)在,智能手機遍地開花,手機攝像頭快速的升級換代,4G網(wǎng)絡(luò)的普及,使得以前媒體傳播渠道被行業(yè)壟斷、輿論風(fēng)向標(biāo)被媒體所控制的現(xiàn)象發(fā)生了根本性的轉(zhuǎn)變,自媒體的出現(xiàn)就是很好的證明。而直播平臺的涌現(xiàn),全民都可以做主播。不需要真的有顏值,只要你有料,技能也好,兇器(和諧)也好,自然就會有人看。

  而本屆車展上,除了常規(guī)的電視臺扛著攝影機做新聞報導(dǎo)之外,更常見的就是拿著自拍桿插著耳機線的主播啦,網(wǎng)紅也有,自媒體的也有,傳統(tǒng)媒體也有。直播內(nèi)容的話,我厚臉皮地湊過去聽,主要說的還是展會的報導(dǎo),以及對某些車外觀的介紹。除了專業(yè)媒體之外,幾乎沒聽到能夠?qū)φ管囎鞒鰧I(yè)細致介紹的主播噢。

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  其實不止是車展,之前參加的發(fā)布會上其實都有主播的身影,互聯(lián)網(wǎng)直播已經(jīng)成為一個不可忽視的宣傳手段。隨著手機性能的進一步升級,互聯(lián)網(wǎng)直播只會越來越火,但是魚龍混雜的現(xiàn)象怎么辦?放心,達爾文的自然選擇定律,在這里照樣適用——適者生存。

趨勢二:VR和AR技術(shù)

  這兩年的VR和AR技術(shù)也是挺火的,而在本次廣州車展上,也有廠商在現(xiàn)場擺出了VR展臺供觀眾體驗。

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  日產(chǎn)的“飛行衣”更是一絕,那機械臂,是從生產(chǎn)線上搬過來的么?

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趨勢三:新能源車數(shù)量進一步上升

  2015年的廣州車展上,以北汽新能源EU260、寶馬X5 xDrive40e、奔馳C350eL等大大小小的國產(chǎn)進口新能源車大概有十多臺,而且純電動車續(xù)航里程大概在200公里左右。而這屆廣州車展上,以福特、奧迪、豐田等為代表的傳統(tǒng)大廠也紛紛展出了自己的新能源車。而純電動車續(xù)航里程普遍得到大幅度提高,目前主流電動車基本都能跑到三四百公里左右的續(xù)航。而最新的特斯拉Model S P100D續(xù)航里程更是能突破600km(中國標(biāo)準工況下)。而且,新能源車獨占了兩個展館,更別說在傳統(tǒng)展臺上那些被廠商作為重磅車型來展出,甚至單獨開發(fā)布會的新能源車了。

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  簡單地說,沒有新能源車,你這個品牌還敢來參加車展么?

趨勢四:廠商賽車秀肌肉

  隨著體育賽事直播在國內(nèi)的興起,F(xiàn)1的轉(zhuǎn)播權(quán)被樂視買下,CRC拉力賽事水平也逐漸提高,甚至還有比亞迪秦的參與。而中國房車賽上,平時作為買菜車的阿特茲、福克斯也在渦輪的加持下?lián)u身一變成了兇悍的場地賽車。這幾年甚至還誕生了中國超跑錦標(biāo)賽,雖然參賽的超跑無一是來自于中國的廠商......

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  所以嘞,眾多廠商就把自己在賽場上的戰(zhàn)車給帶到車展上來了。

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  福克斯車前還是一堆的獎杯,服了...

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  其實本屆車展還有其它看點,比如越來越多的SUV,比如大家最愛的車模們...但是這些都是近幾年的大趨勢,都是老生常談的東西,所以在這里就不再贅述。

  不過想吐槽的是,作為一個國際車展,那么多的場館,但是在館外的駕乘體驗卻非常少,能看到的只有奔馳的越野體驗以及斯巴魯?shù)腅yeSight駕駛輔助體驗。想起今年的北京車展,北汽的自動駕駛,長安的自動駕駛......如果說那些都是北方車廠設(shè)置的體驗區(qū)的話,廣州車展不是應(yīng)該是南方車廠展示自身實力的主戰(zhàn)場嗎?廣州幾個大廠,要給力點了......

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