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謳歌展示安卓系統(tǒng)無人概念駕駛艙 將很快量產(chǎn)

  本屆洛杉磯車展上,本田旗下豪華汽車品牌謳歌展示了全新無人概念駕駛艙P(yáng)recision Cockpit,該駕駛艙突出了電氣化、自動(dòng)駕駛和車聯(lián)網(wǎng)三個(gè)重點(diǎn),其設(shè)計(jì)體現(xiàn)了本田和謳歌在無人駕駛方面的發(fā)展理念。

謳歌概念駕駛艙P(yáng)recision Cockpit
謳歌概念駕駛艙P(yáng)recision Cockpit

  謳歌在新駕駛艙內(nèi)混合使用了木質(zhì)、皮革等多種材質(zhì),整個(gè)駕駛艙的座椅、方向盤和駕駛模式都與現(xiàn)實(shí)中謳歌NSX車型的設(shè)計(jì)比較接近,整體看起來頗具豪華感。

謳歌概念駕駛艙P(yáng)recision Cockpit
謳歌概念駕駛艙P(yáng)recision Cockpit

  外觀上,該駕駛艙用12.3英寸顯示屏代替了傳統(tǒng)儀表盤,能夠3D展示實(shí)時(shí)的路況模型,實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)駕駛?捎|控的中央顯示器更符合人體工程學(xué)原理,加上旋鈕設(shè)計(jì)作為物理輔助。該駕駛艙搭載了基于安卓開發(fā)系統(tǒng)的新一代車載娛樂系統(tǒng),擁有多畫面等特性。Precision Cockpit還支持位置映射技術(shù),通過底部的觸控板能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)顯示屏的精準(zhǔn)操作。

謳歌概念駕駛艙P(yáng)recision Cockpit
謳歌概念駕駛艙P(yáng)recision Cockpit

  謳歌表示,Precision Cockpit概念駕駛艙將很快開始量產(chǎn),并在下一代車型上使用,具體時(shí)間表尚未公布。

  編輯點(diǎn)評(píng):謳歌這款概念駕駛艙結(jié)合了駕駛輔助、人機(jī)交互等概念,這些也是目前各大車廠在車內(nèi)爭(zhēng)奪的領(lǐng)地。不過我更好奇的是中控上面的紅色光線是干嘛用的,而且看圖中美女的姿勢(shì),怎么感覺好像在用鼠標(biāo)啊。

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