近日，大眾基于Budd-e概念車打造了I.D.系列的第二款概念車Buzz，該車以主動(dòng)純電動(dòng)和全自動(dòng)駕駛概念，其設(shè)計(jì)上向大眾經(jīng)典的T1致敬。該車采用前后雙電動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，總功率374Ps，百公里加速約5s，NEDC工況下，續(xù)航里程超過(guò)600公里。

大眾I.D.Buzz

　　外觀方面，Buzz整車設(shè)計(jì)圓潤(rùn)，單廂式的設(shè)計(jì)充滿復(fù)古味道。該車車身柔美，采用了經(jīng)典的上白下黃的涂裝，車頭"V"字型前臉設(shè)計(jì)搭配中央碩大的車標(biāo)，讓人們感受到Buzz車型在向大眾T系列致敬。新車前后大燈均為L(zhǎng)ED大燈，配備了面積巨大的全景天窗，傳統(tǒng)外后視鏡被外置攝像頭取代。

　　Buzz概念車的內(nèi)部空間可謂是其一大亮點(diǎn)，該車雖定位于緊湊型MPV，長(zhǎng)度高達(dá)3300mm的軸距為其提供了較為寬敞的3排座椅空間。7種不同的車內(nèi)座椅布局使其內(nèi)部空間可勝任辦公室或VIP休息廳。該車所有功能都集成在方向盤和中控大屏，而方向盤和中控屏在自動(dòng)駕駛模式下還能收起。另外，Buzz還提供前備箱來(lái)增加儲(chǔ)物空間。木質(zhì)地板在內(nèi)飾氛圍燈下更顯科幻。

大眾I.D.Buzz

　　編輯點(diǎn)評(píng):"排放門"之后，大眾通過(guò)推進(jìn)高容量電動(dòng)車、自動(dòng)駕駛、直觀的操作界面和智能互聯(lián)等一系列創(chuàng)新來(lái)實(shí)現(xiàn)其新的品牌戰(zhàn)略。向經(jīng)典致敬更顯現(xiàn)出大眾在純電動(dòng)車型上的決心。