近日獲悉，全新華晨寶馬X1插電式混動車型將于今年1季度正式上市。該車搭載了由1.5T+電動機組成的混合動力系統(tǒng)，百公里油耗僅需1.8L。

華晨寶馬X1插電式混動版

　　華晨寶馬X1插電式混動版車身尺寸為4565/1821/1613mm，軸距為2780mm。該車外觀上基本與現(xiàn)款寶馬X1保持一致，僅在車尾增加了"i"和"eDrive"兩個混動車型專屬標(biāo)識。該車采用家族式天使之眼頭燈和雙腎型格柵，進氣格柵采用藍色豎條幅設(shè)計，其充電接口位于前翼子板處。

華晨寶馬X1插電式混動版

　　內(nèi)飾方面，X1混動版與其普通版有些許差別，其儀表盤和iDrive中都加入了有關(guān)混動信息的顯示和設(shè)置。配置方面，該車配備了全景天窗，后攝像頭和抬頭顯示等。

華晨寶馬X1插電式混動版

　　動力方面，X1插電式混動版的動力系統(tǒng)由1.5T三缸發(fā)動機和一臺電動機組成，綜合功率達151Ps。該車匹配6速手自一體變速器，百公里加速為7.4s，百公里綜合油耗僅為1.8L。

　　編輯點評:從去年6月下線到現(xiàn)在，終于要上市。這車百公里油耗就1.8L，都說太夸張。據(jù)說X1混動預(yù)估售價在40萬左右，混動車始終不便宜呀。