賓利是汽車工業(yè)史上的一家傳統(tǒng)企業(yè)，不過看起來最近兩年它正在打破其“傳統(tǒng)”的思路。這家英國豪華車企在去年年底推出了其第一臺SUV賓利添越，甚至在歐洲還推出了柴油版本。

賓利添越柴油版

　　現(xiàn)在，賓利希望在多領(lǐng)域都有所發(fā)展，其中之一就是兼顧好性能和環(huán)境友好。在2017年日內(nèi)瓦車展上，賓利推出的EXP 12 Speed 6e概念車就是這樣的一臺純電動跑車。這臺車借鑒了2015年日內(nèi)瓦車展上的EXP 10 Speed 6，兩臺車在前臉、側(cè)裙和尾燈上幾乎一毛一樣，整體風(fēng)格都和目前的賓利大陸GT接近，不過車身整整小了一圈，這臺車是否也暗示了賓利接下來在設(shè)計風(fēng)格上的發(fā)展方向？

賓利EXP 12 SPEED 6E

　　不過，賓利拒絕對外披露該車的其它細(xì)節(jié)，只是表示設(shè)計之初就考慮了無線充電技術(shù)。目前某些硬件廠商已經(jīng)推出了汽車無線充電的適配設(shè)備，允許汽車在專用充電板上或者經(jīng)過改造的車庫地板上進(jìn)行無線充電；而梅賽德斯-奔馳已經(jīng)將該技術(shù)列入到了今年量產(chǎn)車的選配套件計劃中。

賓利EXP 12 SPEED 6E

　　就像動力系統(tǒng)一樣，內(nèi)飾也是賓利革新的一部分。方向盤看起來就像是波音747上的操控桿。整個中控臺被一塊垂直的長屏幕所覆蓋。而副駕駛前方也有一塊獨立的屏幕。

賓利EXP 12 SPEED 6E

　　由于電動車安靜的行駛特性以及強大的扭矩輸出表現(xiàn)，賓利確信其電動車產(chǎn)品的銷量表現(xiàn)很快就能和其傳統(tǒng)燃油車產(chǎn)品所比肩。由于賓利目前的母公司為大眾集團(tuán)，新能源車領(lǐng)域的發(fā)展也有助于大眾擺脫“排放門”的影響。賓利計劃在2018年開始推出添越的插電式混動版，而純電動版目前正在醞釀當(dāng)中。

賓利EXP 12 SPEED 6E

　　編輯點評：大眾真的是全系列都要往新能源方面靠攏了。大眾、奧迪、賓利，就差個蘭博基尼和布加迪了。既然三大超跑都出了混動版，估計電牛也不遠(yuǎn)了噢。