近日，法拉第未來宣布啟動A輪融資以尋求新的資金，同時對外強調(diào)了這樣一個信息：不管樂視如何變化都不會影響法拉第未來的業(yè)務(wù)，我們只承認賈躍亭個人股東，而非樂視。

（圖注：賈躍亭出席法拉第未來的活動）

　　事實上，法拉第未來與樂視LeSee汽車確實并沒有直接關(guān)系，賈躍亭當(dāng)初是以個人名義投資了法拉第未來，傳聞是一筆3億美元的一次性投資，并不是以樂視的名義投資。法拉第未來還稱，我們的業(yè)務(wù)并沒有受到樂視北美裁員的影響，我們的生產(chǎn)計劃繼續(xù)進行，同時也沒有裁員的計劃。

法拉第未來FF91

　　法拉第未來FF91還在研發(fā)與生產(chǎn)中，F(xiàn)F91號稱是全球最快的電動車，其馬力達到1050匹，目前已經(jīng)在開展一些關(guān)鍵路試了，計劃在2018年正式上路。

　　編輯點評：顯然，樂視資金鏈與人員調(diào)整的負面消息已經(jīng)波及到社會資金對法拉第未來發(fā)展的信心，為了避免以后再出現(xiàn)這樣的尷尬，于是法拉第未來只好再尋找更多股東，投資多樣化可以弱化法拉第未來身上“樂視”或“賈躍亭”的印象標(biāo)簽，當(dāng)然，他們真的也很缺錢......