上篇帖子提到的1擋難退的問題，經(jīng)過3個(gè)月7次去4S交涉，最后打400投訴后給我處理的結(jié)果——明天去換變速箱，會(huì)給大家一個(gè)直播，現(xiàn)在求換變速箱 詳細(xì)>>
小五1擋啟動(dòng)總是壓滅怎么回事啊，有沒有絕招啊，是不是質(zhì)量問題
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檔位在1擋行進(jìn)時(shí)，有時(shí)很難掛進(jìn)2檔，是什么問題？
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剛聽人說m41擋也不好掛 詳細(xì)>>
B6版2.0T邁騰1擋起步階段或停車階段抖動(dòng)較大問題
如題，一直以來1擋起步階段或即將停住階段都有抖動(dòng)，洗過節(jié)氣門依然沒用，請各位大俠指教。前段時(shí)間還有兩次冷車點(diǎn)火準(zhǔn)備啟動(dòng)時(shí)有失速現(xiàn)象（即：掛檔 詳細(xì)>>
新車，2015手動(dòng)兩驅(qū)精英，城市擁堵狀況行駛中頻繁換擋，二擋退一擋很困難，得等到快停下來才能推進(jìn)去，停車時(shí)掛一檔就正常了，這個(gè)問題我看到網(wǎng)上 詳細(xì)>>
菲翔還在磨合期，1擋踩到3000+的轉(zhuǎn)速，嚇?biāo)懒耍袥]有問題啊？
剛才過紅綠燈，后面一滴滴，我就一腳油門下去，轉(zhuǎn)速立刻超3000了，，我的車還在磨合期啊 詳細(xì)>>
無論是冷車還是熱車都有這情況。車輛靜止時(shí)進(jìn)1擋沒問題。車輛行駛中進(jìn)1擋嚴(yán)重推擋困難，使勁可以推進(jìn)。不知道是咋回事，二保前就是這樣，保養(yǎng)后還是 詳細(xì)>>
兩年半50900公里，最近發(fā)現(xiàn)1擋轉(zhuǎn)速一千三時(shí)檔位退不錯(cuò)，好像被鎖了一樣。要等轉(zhuǎn)速降下來才能退出。現(xiàn)在1擋都不敢踩油門。郁悶啊 詳細(xì)>>
1擋起步，直接4000轉(zhuǎn)，車速立刻30多點(diǎn)兒，這時(shí)候想換擋，檔把拉不下來，在1擋吸著，直到轉(zhuǎn)速車速降到2000以下才能拉下來。如果起步200 詳細(xì)>>
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