一般7500KM首保養，上次保養完應該是93000KM再保。然而到92000左右的時候，機油受命顯示已經在15%左右了。無奈當時就換了機油機 詳細>>
14年年底買的經典福，目前9.6萬公里。前幾次保養都是在4s做的，大概在4萬多公里的時候沒有去4s店，去了朋友的店里，他推薦是那啥大慶石油領 詳細>>
16年的新科，沒出保就機油不正常的減少。后來又出現進氣“空空空...”的聲音。一直也沒找到毛病。最近看見一種說法是曲軸箱通風閥有問題。昨天在 詳細>>
18款1.4T 280高功率，目前開了14000多公里，距離上次保養6000公里，冷車檢查機油尺，已達麻點最下限，不過機油燈還沒報警，用的是 詳細>>
各位大俠，我的93跑了4萬多公里了，之前沒怎么注意，這兩次保養的時候發現機油從機油尺上線掉到下線上面一小點了，保養后看機油尺幾乎在上線，保養 詳細>>
12年榮光1.2排量，最近兩次換機油時發現機油變少了，說燒機油吧排氣管也不黑，不冒藍煙，但機油變少，去年還自已去驗的車，發現機油少今年不敢自 詳細>>
首保完剛跑了400公里，安吉星顯示機油剩余91%，4s店給加的嘉實多，機油磨損有點快呀 詳細>>
目前，部分車主對這個問題的理解存在一定的誤區，認為車輛在一大個保養周期內不需要添加機油，實際上機油碎發動機運轉會有一定的磨損，所以需要定期檢 詳細>>
8000公里準新車，首保在3500公里左右換了機油，今天看油尺，下降的太多，就剩油尺尖尖的那一部分，首保換的4s送的白桶機油，5W40，50 詳細>>
新換發動機，5000公里燒9小格的機油，算不算呢？ 詳細>>
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