家中新提一臺帝豪GS 1.5T動版，老爺子早上說發(fā)動機怠速狀態(tài)下轉(zhuǎn)速上了1000，問是不是有點高。不知道各位1.5T車主是不是有關注過這個問 詳細>>
你們1.4t n檔怠速多少轉(zhuǎn)速 詳細>>
最近發(fā)現(xiàn)A800手舒，轉(zhuǎn)速比原來偏高200轉(zhuǎn)。原來熱車后是700轉(zhuǎn)，最近卻是900轉(zhuǎn)，行駛一會之后又回到700轉(zhuǎn)，不知道正常不？ 詳細>>
我發(fā)現(xiàn)，CHR等紅綠燈的時候D檔踩剎車和空擋這2種情況下，車輛怠速轉(zhuǎn)速反倒是空擋高些，轉(zhuǎn)速越高說明越費油，難道是空擋怠速比D檔怠速費油點兒？ 詳細>>
會不會是進氣問題，畢竟巡航時候轉(zhuǎn)速和怠速接近。
大家都是說開起來就沒事了，突然想起來會不會和進氣有關系，燃燒不充分之類的。天冷天熱含氧量也是不一樣的，所以天氣越熱也越厲害。冷車都是汽車電腦 詳細>>
老哥你們N檔踩剎車多少轉(zhuǎn)速，D檔踩剎車多少？我得N700 D660左右 詳細>>
D檔怠速停車轉(zhuǎn)速低到只有500轉(zhuǎn)左右，所以車身比較抖，開空調(diào)會好很多，掛空擋的話轉(zhuǎn)速就上來了，雖然D檔怠速轉(zhuǎn)速肯定會比N檔低，但是低到這么低 詳細>>
換了個5016，可以實時監(jiān)控發(fā)動機轉(zhuǎn)速，昨天偶爾看了下，發(fā)現(xiàn)熱車怠速時發(fā)動機轉(zhuǎn)速在750多到780多轉(zhuǎn)之間不斷變化，這種現(xiàn)象是表示怠速不穩(wěn)定 詳細>>
車子停穩(wěn)后，怠速轉(zhuǎn)速大概700左右，然后能聽到發(fā)動機噠噠噠響的特厲害，請問正常嗎？ 詳細>>
我說的不是啟動時的轉(zhuǎn)速，是正常行駛后的轉(zhuǎn)速，冬天750-800，最近幾天不知道什么原因有時候850有時候到1000這是沒有開空調(diào)時的轉(zhuǎn)速，不 詳細>>
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