2.0思鉑睿四萬(wàn)公里清洗節(jié)氣門(mén)后怠速不穩(wěn)且轉(zhuǎn)速升高
2.0思鉑睿四萬(wàn)公里清洗節(jié)氣門(mén)后怠速不穩(wěn)且轉(zhuǎn)速升高，求大神解決。 詳細(xì)>>
天氣冷了之后熱車的時(shí)間也增加了，歐尚的發(fā)動(dòng)機(jī)性能挺過(guò)硬，早上零下十幾度，打火之后轉(zhuǎn)數(shù)不會(huì)像廉價(jià)車那樣居高不下，始終都是溫和的怠速狀態(tài)，轉(zhuǎn)數(shù)都 詳細(xì)>>
升降窗，或者原地打方向 怠速就會(huì)升高并且會(huì)抖一下
升降窗，或者原地打方向怠速就會(huì)升高并且會(huì)抖一下是怎么會(huì)事啊5年的車最近一次換電瓶是2年前 詳細(xì)>>
有哪位車友知道：07年領(lǐng)馭出現(xiàn)如下情況是怎么回事？ 停車時(shí)，D檔1200轉(zhuǎn)油耗到了1.8-1.9L/h;N檔會(huì)到2000-3000轉(zhuǎn)，油 詳細(xì)>>
冷車啟動(dòng)怠速穩(wěn)定后，只要開(kāi)暖風(fēng)風(fēng)扇，怠速即升高（一汽普拉多）
注意：沒(méi)有開(kāi)空調(diào)，即壓縮機(jī)不工作！只是開(kāi)了風(fēng)扇。 詳細(xì)>>
09捷達(dá)踩離合器換擋怠速?gòu)?000一下到2500就是維修工給我動(dòng)了動(dòng)離合器開(kāi)關(guān)就這樣了不知道為什么，之前收油頓挫感沒(méi)了現(xiàn)在就是踩離合換擋怠速 詳細(xì)>>
跪求駿捷frv高手支招：首次打火要踩油門(mén)，水溫升高兩格怠速才穩(wěn)
2009年1月上牌的中華駿捷frv1.3手豪，里程58000公里。最近每天首次發(fā)動(dòng)都困難：剛打著就熄火，必須踩油門(mén)，轉(zhuǎn)速達(dá)到1500，直到水 詳細(xì)>>
今天遇到這樣情況，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫在中間，停車空擋的時(shí)候，開(kāi)空調(diào)制熱加除霧，突然發(fā)動(dòng)機(jī)怠速升高到1500轉(zhuǎn)，然后降下來(lái)了， 詳細(xì)>>
1.5手動(dòng)擋車剛跑了250公里，這些天熱車后在等紅燈時(shí)放空擋轉(zhuǎn)速表突然自己升高到一千五左右，幾秒后恢復(fù)正常，大家遇到過(guò)這樣的問(wèn)題么，正常嗎？ 詳細(xì)>>
天熱的時(shí)候打火怠速都是一千多轉(zhuǎn)，要維持個(gè)一二十秒，才會(huì)降至八百多穩(wěn)定下來(lái)，現(xiàn)在天冷了居然一打著就八百轉(zhuǎn)，很少有一千多的情況，車的問(wèn)題么 詳細(xì)>>
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