新車剛開幾天，就出現拖檔共振，升檔或降檔都會出現，感覺發動機有異響，但不確定，每次只能積極的踩油門控制，油門感覺有點震動，一點駕駛欲望都沒有 詳細>>
小油門加速，換擋后轉速掉到1300到1400之間，車抖動加劇伴隨著難受的壓耳聲。1換2，2換3，3換四檔都有。。。。 詳細>>
15款速騰，1。4T自動擋，加速過程中升檔時有共振，速度稍微上來后就消失，感覺是因為轉速過低扭矩不夠。5 6 7檔行駛的時候，速度降下來，降 詳細>>
誰試過18款的，談下感受，還拖檔共振異響嗎？ 詳細>>
大家有沒有發現1200~1500轉時候發動機聲音發悶，嗚嗚嗚就像手動擋拖檔那樣，震動也會明顯些~震動會傳到方向盤上，上坡的時候更明顯，典型低 詳細>>
1。4T最新款帕薩特，自動，4千公里后出現每次升檔，轉速掉下來后有類似手動擋拖檔共振，車廂內嗡嗡響！轉速上來后一切正常，請問是離合器問題嗎？ 詳細>>
低頻共振有點難受，經常出現。。換到S檔后好了很多，都是在1500轉以上走。。。我的車2年了，是積碳嗎？還是機腳墊的問題？ 詳細>>
人總是后知后覺，特別是當自己從一個用車小白走過來的時候。經歷過大部分車友面對新車的苦惱，什么剎車異響，各種磕磕碰碰刮底盤，如今早已見怪不怪。 詳細>>
1000公里新車X20i設計之前開過手動福克斯途觀途觀拖檔升級后解決沒想到買個寶馬居然又有這樣問題 仔細路測時速50到701100轉輕微加 詳細>>
提車20天。2200公里，60公里速度。1300轉速附近，拖檔共振嗡嗡聲音十分嚴重 詳細>>
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