如何評價“搭載觀致QamFree發(fā)動機的觀致試驗車全球首試”？
瀉藥。 先提一下，沒被觀致邀請去試駕這輛車，只看了題目中的文章，所以不談試駕體驗。 簡單列幾點我個人想說的： 1.關于Qamfree技術，可 詳細>>
豐田86、斯巴魯 BRZ 如何盡可能簡單的改裝，可以改善發(fā)動機散熱問題，提高
[圖]86的4U-GSE和BRZ的FA20，4缸水平對置自然吸氣，對機油要求比較高，低速高負荷激烈駕駛，機油就很容易出現(xiàn)高溫油膜撕裂的情況， 詳細>>
如何評價日產最近發(fā)布的量產可變壓縮比發(fā)動機？
而渦輪增壓發(fā)動機也因此具有著一大硬傷：當發(fā)動機處于渦輪尚未起壓的低負載轉速區(qū)間時，有著比較低的燃燒效率。也就是說，如果你從來都是低負載區(qū)間走 詳細>>
如何評價日產最近發(fā)布的量產可變壓縮比發(fā)動機？
這是一種采用多連桿機構的可變壓縮比設計方案，這類方案有十幾種變種。其優(yōu)勢是變化速度快，實現(xiàn)連續(xù)可變，問題就是機構復雜，NVH控制復雜，質量增 詳細>>
福瑞迪冷車啟動時，從發(fā)動機箱內發(fā)出金屬摩擦的聲音，如何解決？
我的車也出現(xiàn)了類似情況，熱車正常，早上起來打車啟動時間稍長，打著后聲音巨大，感覺像供不上機油似的，幾十秒后正常。 詳細>>
曾經(jīng)二戰(zhàn)時期用于戰(zhàn)斗機上的發(fā)動機如今已經(jīng)是汽車上非常普通的動力了。奇瑞公司做的汽車發(fā)動機得到了世界范圍的認可，那么發(fā)展航空作用的發(fā)動機也非常 詳細>>
20160629 挺好，考慮國內活塞發(fā)動機發(fā)展的型號也不多。連本來說是用渦槳發(fā)動機的新型初教7教練機原型機都還在用老舊的活塞6型 活塞發(fā)動 詳細>>
看見這個消息真是驚呆了，之前一直不是很了解奇瑞的發(fā)動機水平。看來奇瑞能和路虎合資不是沒有原因的。連航發(fā)都能研發(fā)制造了，很牛！！！（手動怒贊） 詳細>>
我說三點： 一是奇瑞的發(fā)動機目前出口美日，用在特種車輛上。我記得出口日本的是用在沙灘車上。別小看沙灘車，使用工況遠比家用轎車嚴苛復雜，駕駛方 詳細>>
如何看待觀致與科尼賽克的合作，以及即將推出的發(fā)動機？
謝邀~ 當時參加了車展現(xiàn)場活動，而且參加了workshop，（當時錄了視頻，這是已經(jīng)上傳的部分 觀致QamFree發(fā)動機技術講解（part3 詳細>>
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