小茲2.0豪華提車一周，發現一個問題，就是在點火的時候會出現冷卻液高溫報警，行駛一段時間才會消失，這個正常嗎？其他人有這種現象嗎？有點擔心 詳細>>
解決過程中的注意事項： 在檢查水箱冷卻液時一定要等車子溫度降下來后再打開水箱蓋，不然會受傷 清洗散熱器外部時高壓水槍一定要調好壓力，盡量離水 詳細>>
B12發動機水溫正常，但發動機油軌高溫手都不能碰怎么回事？害怕起火 詳細>>
今天下午正跑著，突然發現溫度表高了一個格，還不算特別高，還沒有報警。靠邊停車，沒一會，就發動車子走，只要跑起來就正常，一堵車就高溫，大神們是 詳細>>
溫控開關 節溫器 全換了 還是高溫水溫直接到頂端 詳細>>
2011年的五菱之光，465發動機，偶爾會開鍋，防凍液也不少水箱新換的，怎么回事？ 詳細>>
車借朋友開，本身車子冷卻箱漏水，導致發動機高溫，沒有油了還一直開，最后車停下來就打不著火了，然后去檢查說水箱漏水換了一個，然后電瓶也換了一個 詳細>>
更換了賽威冷卻液2年了，發現發動機油溫120度。冷卻風扇不轉。 詳細>>
為什么翼子板2邊溫度很高啊，都摸起來燙手中央倒是不燙 詳細>>
別克賽歐，怠速或者等紅綠燈時發動機高溫，開空調更厲害，怎么回事啊？ 詳細>>
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