堵車四十分鐘，跟車的時候真是被別人加塞加的心塞啊！加油門速度在20左右，轉(zhuǎn)速達到1500～2000，車子會遲鈍三四秒才能升檔繼續(xù)加速，也不知 詳細>>
堵車四十分鐘，跟車的時候真是被別人加塞加的心塞啊！加油門速度在20左右，轉(zhuǎn)速達到1500～2000，車子會遲鈍三四秒才能升檔繼續(xù)加速，也不知 詳細>>
廠家進來，抓緊時間拿個方案。“冷車怠速行車，轉(zhuǎn)速自動上升”
我的是15.99燃油版的，8月底買的，開始兩個月都好好的，這一到冬天，縣城里，盤地頭油耗17個多，冷車轉(zhuǎn)速降至1100的時候，掛D檔，怠速行 詳細>>
各位大俠，事情是這樣的，杭州這幾天下雨，氣溫2到3℃，下了班從地下車庫上來開車回家，跑高速回家24公里，期間一切正常，這中間一直開著暖風的， 詳細>>
16款馬自達昂克賽從R檔換D檔前段只有轉(zhuǎn)速上升，車子不動
我16年年初的昂克賽拉1.5自豪，用了一年后開始出現(xiàn)掛檔前段不走車在的狀況，車子在沒有達到最佳水溫的這段時間，只要是倒車結(jié)束轉(zhuǎn)入前進檔后就會 詳細>>
不開空調(diào)，開通風發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升
不開空調(diào)，就是開了風扇，有時候怠速會上升到900轉(zhuǎn)，有時候又不上升，正常嗎？ 詳細>>
前段時間自從換了嘉實多極護0w20后感覺，加速沒有之前順暢了，踩油門轉(zhuǎn)速上升慢，油門緊，松油門托拽感很強，之前高速跑100多送油門沒有拖拽感 詳細>>
如題，怠速狀態(tài)，手動按解鎖或者落鎖，發(fā)動機轉(zhuǎn)速明顯上升，然后就是一陣抖動，***了，剛換的火花塞沒多久。 詳細>>
每天早上冷車啟動怠速先是好像沒有著車，然后轉(zhuǎn)速慢慢爬到1000轉(zhuǎn)，有時又是先只有300轉(zhuǎn)然后猛的一下爬到一千，有人和我一樣嗎？ 詳細>>
行駛中，踩離合，轉(zhuǎn)速會上升500轉(zhuǎn)左右，增加太多油耗，稍微激烈駕駛，現(xiàn)象很嚴重，一般離合踩下去轉(zhuǎn)速會下降，為什么現(xiàn)在換擋，一踩離合就上升，然 詳細>>
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