【原創(chuàng)】寶馬自達(dá)5系VS林肯MKZ-座椅、空間、噪音對(duì)比測(cè)試
雖然寶馬自達(dá)5系和MKZ不是一個(gè)級(jí)別的車，但是大家都喜歡把兩個(gè)車放在一起比，今天我就索性用最直觀的方式對(duì)比一下首先是座椅長(zhǎng)度，寶馬自達(dá)5系要 詳細(xì)>>
如題！路況是高速路入口！！高速路就沒(méi)有測(cè)試了，安全第一！只有自己一人在車上。高速在平均值加5/10分貝的環(huán)境噪音個(gè)車輛行駛的噪音！！！ 詳細(xì)>>
●0-100km/h加速測(cè)試：9.76秒破百眾泰T600在加速測(cè)試中采用彈射起步的方式還是需要一些技巧的，在漸進(jìn)式的加深油門的情況下，車輛會(huì) 詳細(xì)>>
小六子測(cè)試：9.76秒破百 噪音控制十分優(yōu)秀
●0-100km/h加速測(cè)試：9.76秒破百 眾泰T600在加速測(cè)試中采用彈射起步的方式還是需要一些技巧的，在漸進(jìn)式的加深油門的情況下，車輛 詳細(xì)>>
T600測(cè)試：9.76秒破百 噪音控制十分優(yōu)秀
●0-100km/h加速測(cè)試：9.76秒破百 眾泰T600在加速測(cè)試中采用彈射起步的方式還是需要一些技巧的，在漸進(jìn)式的加深油門的情況下，車輛 詳細(xì)>>
50公里過(guò)減速帶時(shí)的數(shù)值，72.4dB （分貝）60公里，67.6dB 放在臉一側(cè)，59.9dB怠速噪音，43.1dB 關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)，37. 詳細(xì)>>
小五的噪音怎么樣？ 詳細(xì)>>
今天用手機(jī)分貝儀測(cè)試待機(jī)狀態(tài)車內(nèi)噪音45-49分貝感覺(jué)還是有點(diǎn)大
軟件應(yīng)該還可靠，人主觀感覺(jué)噪音還是略大，要是能把噪音降下來(lái)就好了，不知道過(guò)一陣子換機(jī)油能不能有所提高 詳細(xì)>>
一般的水泥道路1_2_3?四檔噪音、都在90_105分貝………讓人受不了………正常行駛60碼泊油全新道路個(gè)人覺(jué)的最靜時(shí)都80左右、、、、朋友 詳細(xì)>>
朋友14年買的奇駿2.0頂配，車內(nèi)噪音測(cè)試。
110公里/h國(guó)道下測(cè)的。你們也測(cè)試一下吧！ 詳細(xì)>>
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