選車過程基本沒猶豫，就是沖著G500去了，由于是19年年底提車，又要灰色，只有選擇能聯(lián)絡(luò)到現(xiàn)車的平行進(jìn)口車行，過程并不是很愉快，要上公司牌照 詳細(xì)>>
5月29號(hào)提車，開了2千多公里，其他方面都好，美中不足就是底盤太低經(jīng)常刮底盤，請(qǐng)回各位車友有沒有好的解決方法 詳細(xì)>>
很滿意的就是這個(gè)傳祺GS4的造型設(shè)計(jì)了，中網(wǎng)那一塊是最大的亮點(diǎn)，當(dāng)然，油耗方面也是比比較低的，這個(gè)確實(shí)也是我入手的一大原因了。其次還有車燈的 詳細(xì)>>
買車之前親戚朋友都推薦這個(gè)傳祺GS4，我去提車開回家的時(shí)候就大膽嘗試了一下，這個(gè)車看看是不是真的有宣傳說的那么好開。回去的路上是走的高速道路 詳細(xì)>>
對(duì)于99這個(gè)車也是一次不經(jīng)意間看見的，覺得外觀不錯(cuò)，就去店里看了實(shí)車，大愛，網(wǎng)上翻找各種信息，加了一些聊天群，了解了差不多一個(gè)多月，因?yàn)榧依?/i> 詳細(xì)>>
剛買1.4豪華版一個(gè)月，每天和我的奧拓?fù)Q著開，覺得提速很肉，遠(yuǎn)沒有我的手動(dòng)1.0小奧拓輕快。 詳細(xì)>>
我記得2012年買車的時(shí)候市面上可選的的車比現(xiàn)在少多了。合資車也就那么幾款，而且當(dāng)時(shí)車價(jià)比現(xiàn)在也貴不少。對(duì)比了很久，還是捷達(dá)合適，雖然是老款 詳細(xì)>>
夜深人靜的時(shí)候，最合適飆一把了，把駕駛模式換成運(yùn)動(dòng)模式，速度120跑起來。不得不說，渦輪介入的還是很快的，看官網(wǎng)說是1800轉(zhuǎn)介入，但是我每 詳細(xì)>>
我5月頭買的林肯MKZ，算用了一段時(shí)間了，個(gè)人覺得林肯的車真的挺好的，隔音真的做的很到位，喜歡安靜開車的小伙伴可以去試下林肯的車，還有它的爆 詳細(xì)>>
這兩天同事在看車，過來問我的建議，作為RX5車主當(dāng)然是推薦榮威了！而且最近榮威推出了33億優(yōu)惠補(bǔ)貼，可以說是相當(dāng)劃算。而且我本身作為RX5車 詳細(xì)>>
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