1 拼爹？你輸在了起跑線上 自2005年，斯柯達牽手上海大眾落戶中國以來，斯柯達就一直扮演著大眾跟班的角色，無論是銷量，還是牌子，都只能 詳細>>
如何評價「合資車」的功過，其對今天的中國汽車產業是不是仍有必須存在的價值？
這里有一篇國內媒體2014發表的對比中韓汽車產業的文章，從中可以看出中國汽車產業落后的些許原因。 ——————————分割線———————— 詳細>>
必須說消費者眼瞎，308S是款超好的車。 全新408目前的實力可稱同級王者，不服來戰！ 這是我朋友圈里喜歡大放厥詞的兩位媒體老濕的原話， 詳細>>
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如何評價寶馬X6追尾ducati車主：“你們這些騎摩托車的就該被撞死”？
今天的新聞想必大家也都知道了，大大昨天也發了這個視頻到微博上，結果大家反應都很激烈，說實話，這是我第一次覺得騎車的面對開車的，變得不再是弱勢 詳細>>
謝邀！ 我在今年北京車展的時候，跟奇瑞的金總談到瑞虎7的時候，用了這樣的評價：如果說吉利博越把自主牌子產品提升了一個檔次的話，瑞虎7則是重新 詳細>>
技術型，可是個人覺得他彈琴是那副欲仙欲死的表情太過于做作。商業氣味太重，無處不廣告。funky 還不錯。看了他微博上的一些視頻，技術不說，就 詳細>>
聽說還沒有碰撞測試？我來上一個現場版，熱乎的。[圖][圖][圖][圖][圖][圖] [圖] 對方逆行，嗯。碰撞時速估計達到測試速度了吧，1 詳細>>
自從舒膚佳上臺后，說實話廣告不少，但幾乎都沒打到點上，還有各種價格策略讓人無語。。。在舒膚佳英勇帶領下，比亞迪燃油車銷量一降再降，新能源車靠 詳細>>
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