半聯動一腳下去轉速老是在1500到2000之間啊，要踩的小就沒反應，踩一點點就一下子“轟“的一下在1500轉以上了。各位大俠也有這感覺嗎？ 詳細>>
首先聲明，我沒有開過其他人的E5，對于E5的起步緩慢和油門延遲只是針對我個人的車輛問題。紅綠燈起步時，掛1擋，松離合到半聯動狀態，給油走車。 詳細>>
像是發卡，發硬，節氣門清洗了有2個月了 詳細>>
新手，請教個問題：A3感覺1檔快速起步搓車厲害，油門響應慢。如果慢慢放離合就很正常，離合放得快感覺很難找半離合狀態！車子是接別人的，2W多 詳細>>
輪胎沒有問題，齒紋還比較深，如果我一個人坡道起步問題不大，但是如果滿載坡道起步困難，6W多了，除了例行保養沒有換過任何東西，有搞得懂的大俠給 詳細>>
5個月的小風1擋起步有頓挫（不踩油門），掛1擋慢放離合車子往前走然后突然失去動力，和熄火一個樣但是發動機在0.5秒后又恢復正常繼續往前走（覺 詳細>>
等紅燈時N檔，起步忘掛D檔，直接油門后掛D檔出去了，有影響不？
求教高手：等紅燈時掛N檔，起步時忘了掛回D檔，直接油門。發動機轟轟響才發現忘掛D了，又直接掛D檔（沒有踩剎車）出去了【此時發動機轉速還較高】 詳細>>
如題 詳細>>
我的車04年底0。8L的，現在不管是冬天還是夏天，只要是停車5個小時后（冷車狀態），打火是很容易，一下就著車（一般是2-3秒鐘就可以著車）， 詳細>>
今天早上上班，發現車啟動后在平地上松了剎車也不走，并且輕輕踩油門也不往前走，要踩很大油門，發動機響聲很大，走了大概五六公里，發現行車電腦上一 詳細>>
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