底盤變低了，減震也沒有韌性，后座做一兩人底盤就變得很低，行駛用噪音大了，檢查了一下減震器也沒有漏油，感覺彈簧問題，16年的車，哪位大神解決一 詳細>>
16年普拉多右前懸掛，在低速行駛在不太顛簸也不太平整的路上，時不時的出現蹦，蹦，蹦的異響，不是很大，但是在車內聽的很清晰，跑快點或者路面再顛 詳細>>
請教大家一下，奔馳的懸掛是可以調的嗎還是怎么，我現在感覺懸掛真的很硬，過減速帶，挖坑地方，速度真的不快，30.40的樣子，感覺真的很顛，我一 詳細>>
請問一下，車輛后懸掛是屬于什么類型？懸掛獨立懸掛嗎？ 詳細>>
感覺這個車底盤太硬，聲音也大，還不如邁騰安靜，在過顛簸路的時候。軟硬如何調節，那幾個選項都是什么意思，感覺選擇了之后，底盤沒有任何變化呢，請 詳細>>
老款3.5尊享，目前13萬公里?，為什么過減速帶動靜太大，咚咚的，像面包車一樣，聲音大，真的一點韌性都沒有，感覺就像硬壓過去的四下咚咚咚咚的 詳細>>
每次啟動時，空氣懸掛會有升起的聲音，仔細觀察車身會有稍微一點升起。 詳細>>
18年中買的ram1500 今年年初發現車頭趴了 左右前懸都很低了 低升按鈕也不管用了 后來去修理店檢查說是氣泵壞了 還燒保險 說氣泵得從美 詳細>>
12款大切 空氣懸掛問題，停車一宿，前頭會下降，著車自動升起
12款大切諾基，空氣懸掛停車一夜后，前頭下降，后邊沒事。第二天再次著車，前頭馬上自動升高到原有位置。請問老鐵，是什么原因？ 詳細>>
請教各位17款A6 avant與allroad 空氣懸掛問題。
之前玩GTI一直喜歡低矮的姿態，現在A6 AVANT目前不想換改裝的氣動避震，或者絞牙避震，只想在原廠的避震下調節高度。那么經過一段時間了解 詳細>>
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