冬天關(guān)于熱車的一個(gè)科普，真的是很實(shí)用
冬天關(guān)于熱車的一個(gè)科普，真的是很實(shí)用 我相信現(xiàn)在很多朋友還在對(duì)于“是否應(yīng)該長時(shí)間原地怠速熱車”的問題進(jìn)行爭論，這是沒有必要的，是誤區(qū)。原來 詳細(xì)>>
像深圳這個(gè)天氣，冬天大部分時(shí)間都不是特別冷，這種情況下早上還要熱車不？感覺，有時(shí)候啟動(dòng)就走車子好像有點(diǎn)沉。 詳細(xì)>>
在南方速銳冬天熱車需要多少時(shí)間最適合？求各位高手指點(diǎn)！ 詳細(xì)>>
我是著2分鐘然后20邁以下到解鎖，解鎖后30邁以下到水溫正常，這樣行嗎 詳細(xì)>>
冬天不熱車對(duì)車損傷很大，可是我老婆老是愛懶床，上班總是趕時(shí)間。我上班比她早，出門時(shí)幫熱車，雖然我們小區(qū)治安還是比比較好一點(diǎn)，但是總害怕被別人 詳細(xì)>>
我每次空擋熱車大概30秒，轉(zhuǎn)速到1千左右，但是藍(lán)色的低溫?zé)暨�沒滅，這時(shí)候我掛到D檔，轉(zhuǎn)速就變成700左右，就開始怠速走，但是往往走兩分鐘，藍(lán) 詳細(xì)>>
按照傳統(tǒng)要熱車，大家是在P檔還是N檔熱車呢？ 詳細(xì)>>
冬天熱車就是為了發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑好起來，但是怠速熱車了，容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。特別是對(duì)于賽歐高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)本來設(shè)計(jì)就是為了在較高轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)的。 詳細(xì)>>
我現(xiàn)在自己熱車是這樣的，發(fā)動(dòng)后等水箱的水溫動(dòng)了我就讓車動(dòng)了（大概至少也要七八分鐘左右），但是空調(diào)我要等到它到90度了再開 我同事說我這樣容易 詳細(xì)>>
為什么熱車水溫70比其他品牌的車子慢求解。是不是所有的獅子都比較慢 詳細(xì)>>
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