縱觀美國歷史名車最顯著的特點(diǎn)就是既長又寬。美國轎車豪華氣派、設(shè)備齊全、寬敞舒適、行駛平穩(wěn)，處處顯示出美國人的生活方式，可以說美國人的自由與個(gè) 詳細(xì)>>
1.加速很暴力，6.6秒官方數(shù)據(jù)應(yīng)該不假，我還特意用手機(jī)測(cè)量400米大概14，15秒左右，不錯(cuò)了 八字繞莊感覺很好，可能是哪個(gè)懸掛起作用，反 詳細(xì)>>
個(gè)人最滿意的就是地盤，感覺很穩(wěn)，過坑轉(zhuǎn)彎感覺很不錯(cuò)，第二就是空間橫向縱向都?jí)蛴谩５谌莿?dòng)力，很多人吐槽胖科動(dòng)力弱，個(gè)人認(rèn)為夠用了。車子一鍵啟 詳細(xì)>>
上周六試駕了新款cx5.談點(diǎn)個(gè)人感受。試駕車是2.5的，因?yàn)樵囻{路線很短，對(duì)動(dòng)力感受不多，總之肯定夠用。內(nèi)飾比老款精致，前排座椅方包裹很好， 詳細(xì)>>
【新車試駕】新款“MX-5”：感受與汽車的“對(duì)話”
馬自達(dá)新款“MX-5”(Roadster)的駕駛令筆者印象深刻。與其說面對(duì)的是機(jī)械，不如說是與生物的相互交流。感覺更像是騎馬。而且還始終讓人 詳細(xì)>>
也許是因?yàn)樽约洪_了好幾年的老款凱美瑞，一直不習(xí)慣全新凱美瑞被改成現(xiàn)在的模樣，總覺得少了當(dāng)年的穩(wěn)重，多了幾分銳氣。但如今時(shí)代的審美考慮的是80 詳細(xì)>>
現(xiàn)在愛唯歐降價(jià)這么厲害，看得我是更心動(dòng)了，這樣車車性價(jià)比豈不更高了？不過自己對(duì)這款車的了解還只是半桶水，一直沒有試駕過，趁著有時(shí)間我也去了趟 詳細(xì)>>
內(nèi)飾外觀就不說了，蘿卜青菜各有所愛。1.起步油門有點(diǎn)靈敏 ，要適應(yīng)一下2.收油后動(dòng)力丟失很快，會(huì)有車子被拉了一下的感覺3.50邁轉(zhuǎn)彎車子傾斜 詳細(xì)>>
新508自從在中國上市之后，填充了東風(fēng)標(biāo)致在中國中級(jí)車市場(chǎng)的空白，特別是2.3L的旗艦版車型二十多萬的價(jià)格，相信有很多人都會(huì)為之心動(dòng)。508 詳細(xì)>>
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