由于冬季氣溫降低，汽車(chē)啟動(dòng)后熱車(chē)十分必要。因?yàn)檐?chē)子經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間停放，引擎內(nèi)的機(jī)油又流回引擎下部之機(jī)油底殼內(nèi)。因此點(diǎn)火后，引擎的上半部是處于沒(méi)有 詳細(xì)>>
熱車(chē)勿超1分鐘 冬季須知養(yǎng)車(chē)誤區(qū)
進(jìn)入冬季，汽車(chē)養(yǎng)護(hù)成為有車(chē)族的重要內(nèi)容。然而對(duì)于愛(ài)車(chē)，究竟該如何正確養(yǎng)護(hù)，很多人還不太清楚。為此，小編深入分析一下眾人普遍存在的誤 詳細(xì)>>
熱車(chē)勿超1分鐘 冬天須知養(yǎng)車(chē)誤區(qū)
進(jìn)入冬天，汽車(chē)養(yǎng)護(hù)成為有車(chē)族的重要內(nèi)容。然而對(duì)于愛(ài)車(chē)，究竟該如何正確養(yǎng)護(hù)，很多人還不太清楚。為此，小編深入分析一下眾人普遍存在的誤區(qū)，幫廣大 詳細(xì)>>
轉(zhuǎn)/冬季熱車(chē)的正確方式，您知道嗎？好東西，要分享
冬天來(lái)臨，駕車(chē)上路前需要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行預(yù)熱，這是開(kāi)車(chē)人皆知的常識(shí)。不少人認(rèn)為點(diǎn)火發(fā)動(dòng)后，應(yīng)當(dāng)在原地怠速一段時(shí)間再行走比較保險(xiǎn)，也有人以為如今的轎 詳細(xì)>>
很多老司機(jī)說(shuō)，冬天時(shí)汽車(chē)?yán)滠?chē)啟動(dòng)最好經(jīng)過(guò)3分鐘的怠速原地?zé)彳?chē)再上路，這樣才能更好地保證車(chē)輛的潤(rùn)滑。但是，東風(fēng)日產(chǎn)佛山一家4S店在其售后知識(shí)分 詳細(xì)>>
請(qǐng)教馬自達(dá)六冬天熱車(chē)問(wèn)題
馬自達(dá)六啟動(dòng)后是不是必須原地?zé)彳?chē)？多長(zhǎng)時(shí)間合適？我百度了下，有的說(shuō)需要原地?zé)彳?chē)2分鐘以上，也有些帖子說(shuō)無(wú)需原地?zé)彳?chē)，只要慢速行駛也能達(dá)到熱車(chē) 詳細(xì)>>
發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)很傷車(chē) 冬天切記勿原地?zé)彳?chē)
隆冬時(shí)節(jié)，不少司機(jī)不懂車(chē)輛在冬天該如何保養(yǎng)和安全行駛。據(jù)市高速馬路執(zhí)法部門(mén)統(tǒng)計(jì)：新年以來(lái)，由于車(chē)輛沒(méi)有正確保養(yǎng)，造成的交通事故多達(dá)50余起。 詳細(xì)>>
2012新速騰冬天如何熱車(chē) 詳細(xì)>>
熱車(chē)不當(dāng)易致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損 冬天熱車(chē)30秒即可
很多人在用車(chē)時(shí)都以為，清晨或長(zhǎng)時(shí)間未用車(chē)時(shí)，要以怠速原地?zé)彳?chē)三五分鐘后再上路，認(rèn)為這樣對(duì)車(chē)最有益，實(shí)際上并非如此。據(jù)一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，引擎機(jī) 詳細(xì)>>
由于冬天氣溫降低，汽車(chē)啟動(dòng)后熱車(chē)十分 必要。因?yàn)檐?chē)子經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間停放，引擎內(nèi) 的機(jī)油又流回引擎下部之機(jī)油底殼內(nèi)。因 此點(diǎn)火后，引擎的上半 詳細(xì)>>
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