3H高強(qiáng)度全方位碰撞吸能安全車身'，這個(gè)配置還有沒有了？？？？
3H高強(qiáng)度全方位碰撞吸能安全車身，這個(gè)配置宋有，秦100、唐100也都有，為什么偏偏宋DM的配置單里面沒有寫，是不是減配了 詳細(xì)>>
看看觀致高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu) 詳細(xì)>>
哪位大神知道510車身材料 和鋼材強(qiáng)度 詳細(xì)>>
關(guān)于2017款科魯茲車身高強(qiáng)度鋼百分比
幾年前關(guān)注過這個(gè)車那時(shí)的老款（大嘴款）高強(qiáng)度鋼占車身比重是60%，車重好像是在1。4號(hào)左右，不知道2017款的小科是多少，誰能說說？ 詳細(xì)>>
求教H6運(yùn)動(dòng)版的車身強(qiáng)度到底怎么樣？
最近想提老款H6運(yùn)動(dòng)版。論壇里逛了很久，覺得動(dòng)力弱，換擋困難應(yīng)該都不是大問題。但有點(diǎn)糾結(jié)于安全性，現(xiàn)在的新h6或者coupe都號(hào)稱65%的高 詳細(xì)>>
如果行駛中發(fā)生碰撞，杰德的車身鋼板表現(xiàn)會(huì)怎么樣？很多人說，日本車的鋼板薄，不經(jīng)撞，不安全，杰德屬于這種情況嗎？ 詳細(xì)>>
如果發(fā)生碰撞歐尚車身鋼板強(qiáng)度夠嗎請(qǐng)解懂行車友賜教 詳細(xì)>>
如題，這關(guān)乎車子發(fā)生碰撞時(shí)的安全性，很想知道這方面的情況。請(qǐng)懂行的車友賜教。 詳細(xì)>>
事故混動(dòng)雷凌，車身強(qiáng)度不錯(cuò)！
在4S店做保養(yǎng)看見個(gè)事故雷凌待修復(fù)嚴(yán)重追尾箱變兩廂乘坐空間受影響證明雷凌3H車身對(duì)乘客保護(hù)還可以電池也會(huì)新增危險(xiǎn) 詳細(xì)>>
高強(qiáng)度鋼材車身零件和先進(jìn)的激光焊接技術(shù) 車身高強(qiáng)度鋼材使用比例達(dá)到驚人的75％，其中屈服強(qiáng)度在800Mpa以上的超高強(qiáng)度鋼材更是達(dá)到了13 詳細(xì)>>
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