如題，謝謝！ 詳細(xì)>>
C4L到手快1年了，最近啟停系統(tǒng)故障，不可用了，圈里有個(gè)A的綠色標(biāo)志閃爍幾下，發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火。然后看說明書，查論壇，排除各種可能因素后，懷疑是 詳細(xì)>>
C4L到手快1年了，最近啟停系統(tǒng)故障，不可用了，圈里有個(gè)A的標(biāo)志閃爍幾下，發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火。然后看說明書，查論壇，排除各種可能因素后，懷疑是因?yàn)?/i> 詳細(xì)>>
天冷已經(jīng)打不著了兩次。現(xiàn)在不敢開短途，五公里以下不敢開，如何才能知道蓄電池還有多少點(diǎn) 如果外接電線外沖的話可以給電池充電嗎？？ 如果要換 要 詳細(xì)>>
秦HEV模式下，電池電量15%會(huì)幫電池充電嗎？昨天去試秦，先試的是EV模式超爽，看到電量用到15%我就用了HEV模式發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)，說實(shí)話發(fā)動(dòng)機(jī) 詳細(xì)>>
急！急！急！求高手指點(diǎn)寶馬X6蓄電池放電量增大問題
09年35i寶馬X6，車子經(jīng)常性的出現(xiàn)"蓄電池放電量增大"的故障碼，時(shí)間需要重置，即便沒有這個(gè)故障碼時(shí)，時(shí)鐘也不準(zhǔn)，走的 詳細(xì)>>
是按中控臺(tái)上的一個(gè)按鈕嘛？怎么老顯示時(shí)間 詳細(xì)>>
最近看到很多電池問題的帖子，其實(shí)和經(jīng)常低電量混動(dòng)有關(guān)，這樣對(duì)電池傷害很大，造成木桶效應(yīng)，所以請(qǐng)正確使用混動(dòng)，出門要做好功課。 詳細(xì)>>
近期，關(guān)于低壓電池電量低問題沸沸揚(yáng)揚(yáng)，黑車之家已經(jīng)聽不到真實(shí)聲音，求助幾個(gè)基本問題 1，秦純電行車過程中，各種電子設(shè)備到底是誰在供電？是低壓 詳細(xì)>>
女車主問：一次發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火所耗電量，需要多少里程給電池蓄電?
如題：一次發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火所耗電量，需要多少里程給電池蓄電？由于上班行駛距離并不遠(yuǎn)，單程約6~7公里，這個(gè)距離可以給電瓶蓄電多少？倘若再有中途停車 詳細(xì)>>
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