今天試駕了1.8T，感覺(jué)低速、收油頓挫嚴(yán)重啊，舒適性大打折扣啊，本來(lái)想1.6T的，是不是2.0更合適啊，2.0動(dòng)力、油耗怎么樣啊 詳細(xì)>>
我的小凱出現(xiàn)嚴(yán)重頓挫感開(kāi)到4s店里把模塊更新下就好多了
嚴(yán)重頓挫感發(fā)生后4s店把模塊更新下就好多了這樣對(duì)模塊和變速箱有影響嗎 詳細(xì)>>
16000公里了，還是哪個(gè)樣子，北京天氣30幾度夠熱，可是每天早上啟動(dòng)開(kāi)車，尤其是2檔換3檔或3換4，車子只要超過(guò)2000轉(zhuǎn)換擋就有明顯的頓 詳細(xì)>>
1.3自動(dòng)精英1500公里 頓挫和異響實(shí)在是嚴(yán)重
首先大家反應(yīng)最多的虧電，目前我還沒(méi)有遇到。但是低速異響頓挫能理解，怎么高速80以上都上7檔了，為什么加油收油都還有明顯的頓挫感？6檔收油還伴 詳細(xì)>>
20T昂科威，夏天開(kāi)空調(diào)，起步，腳離開(kāi)剎車起步就有嚴(yán)重頓挫
20T昂科威，夏天開(kāi)空調(diào)，起步，腳離開(kāi)剎車起步就有嚴(yán)重頓挫，等紅綠燈也是這樣，拉著朋友就怕讓人有感覺(jué)，象破車一樣，六千多公里夏天開(kāi)空調(diào)才有這 詳細(xì)>>
就跟手動(dòng)擋松離合快了那樣，頓挫偶爾還伴隨竄車，新車時(shí)就這樣4s店說(shuō)正常，也是忍受了兩年了，現(xiàn)在6at價(jià)格這么低，4at也賣不出價(jià)格。奇怪的是 詳細(xì)>>
2014年的時(shí)候出現(xiàn)了高速行駛發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，嚴(yán)重頓挫，更換電磁閥后問(wèn)題解決。2016年7月26日又出現(xiàn)嚴(yán)重頓挫，不升檔，27日去修理店（不 詳細(xì)>>
最近想入手威朗20T領(lǐng)先說(shuō)是有頓挫發(fā)動(dòng)機(jī)還噠噠響儀表失靈真的嗎？ 詳細(xì)>>
13款新寶來(lái)，6萬(wàn)公里自動(dòng)豪華，降檔頓挫十分嚴(yán)重
踩剎車降檔就會(huì)咚咚兩聲，附帶機(jī)頭前面震兩下，低速最明顯，是什么問(wèn)題？已經(jīng)清洗過(guò)油路節(jié)日汽油格，還是有，今天打算換波箱油看看，有沒(méi)一樣感受的車 詳細(xì)>>
壇里有人反映，730在一般舒適模式下，一放開(kāi)油門，速度立刻就慢下，出現(xiàn)頓挫，開(kāi)著很不舒服，我試駕的740沒(méi)有這個(gè)現(xiàn)象，所以請(qǐng)教730的使用者 詳細(xì)>>
掃一掃 輕松下載