汽車發動機技術

教你判斷發動機質量好壞技術決定質量

現在的汽車為了追求低油耗和強勁動力，一般都會使用小排量的渦輪增壓發動機。在這樣的大環境下，去到4S店買車，銷售小妹肯定會不遺余力地向你介紹他 詳細>>

發動機啟停技術

我勒個去。貌似就豪華版沒有啟停技術。這是為啥？ 詳細>>

赤果果直擊小四發動機，大贊傳祺技術

懷著一顆好奇心，昨天也去了廣州車展的傳祺展臺，而且我還專門探一探隱藏在小四強勢性能背后的那些秘密。然后，不得不說，創新動力科技還得看傳祺。 詳細>>

看小四發動機“果體”，評傳祺發動機技術

懷著一顆好奇心，昨天也去了廣州車展的傳祺展臺，而且我還專門探一探隱藏在小四強勢性能背后的哪些秘密。然后，不得不說，創新動力科技還得看傳祺。一 詳細>>

請問車友們阿特茲的發動機技術

阿特茲發動機的Dual S-VT雙可變氣門正時控制系統技術與福克斯1.6L的Ti-VCT雙獨立凸輪軸可變正時技術有什么異同點嗎，另外福克斯的 詳細>>

軒逸 高配車型中“發動機自動啟停”技術應該改善一下

目前情況是：踩剎車，發動機自己停止后，必須一直踩著剎車，有如下情況將會導致發動機重新啟動：1、動了一下面向盤，觸發重新啟動；2、腳踩剎車時間 詳細>>

想買車，XRV或繽智，1.5的發動機比1.8的技術新，從數據上看1.5和1.

想買車，XRV或繽智，1.5的發動機比1.8的技術新，從數據上看1.5和1.8差不多，實際情況1.8的是不是比1.5的動力好？ 詳細>>

問個技術問題:現在寶馬發動機還需要熱車？

問個技術問題:現在寶馬發動機還需要熱車？今天收到寶馬中國發來短信說不需要熱車，但提車培訓時4S店技術顧問說發動車等怠速穩定時再開走，現在矛盾 詳細>>

坑大人的發動機啟停技術

這個全系標配發動機啟停技術是個讓人很不爽的消息啊，很雞肋的，希望有人看見吧，向廠家反映下，發動機啟停弄成個選裝，降低點車型價格也好啊。你們說 詳細>>

問個技術性問題，機油磨損直接添加發動機能跑幾十萬g

問問燒機油如果只添加機油不做其他能跑個30w公里不大修嗎，如果一年5w左右，用6年的樣子 詳細>>