1。8也有人跑12油耗，2。0也有11油耗也有14的，2。3也有10個(gè)油耗的也有14的， 詳細(xì)>>
見(jiàn)鬼，往東平原費(fèi)油，往西山區(qū)省油，發(fā)動(dòng)機(jī)又安靜
春天跑了兩趟高速，基本是東西方向的南林高速。先從安陽(yáng)往西到林州，算山區(qū)丘陵高速吧，林州屬于太行山區(qū)，一路高速并不順暢，節(jié)日車多，而且山區(qū)上高 詳細(xì)>>
發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)·節(jié)省油耗
隨著油價(jià)不斷攀升，從機(jī)油到輔助添加劑，各類有助節(jié)油的油品開(kāi)始受到廣大車主的普遍關(guān)注。車主們都清楚，發(fā)動(dòng)機(jī)部件摩擦產(chǎn)生的阻力會(huì)損耗 詳細(xì)>>
途觀L380，混噴省油，發(fā)動(dòng)機(jī)響大？
新車入手，發(fā)動(dòng)機(jī)響聲，嘀打嘀打的。首保時(shí)，師付說(shuō)正常，是高壓噴射壓力大，發(fā)出聲，我聽(tīng)習(xí)慣了。加價(jià)換了美孚黑鉆，0-40的，換了后，在路上踩大 詳細(xì)>>
2.5的新發(fā)動(dòng)機(jī)是不是真比2.0的省油？
工信部寫(xiě)的是是更省油，但是按常理來(lái)說(shuō)不應(yīng)該，有懂行的來(lái)說(shuō)說(shuō)嘛。 詳細(xì)>>
cc發(fā)動(dòng)機(jī)不是行內(nèi)直噴，省油。
請(qǐng)問(wèn)朋友們，謝謝 詳細(xì)>>
決定油耗的是整車的重量和變速箱，說(shuō)換發(fā)動(dòng)機(jī)就能省油的，歇會(huì)吧
所謂發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)，都是廠商的噱頭，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的效率最近20年來(lái)，并沒(méi)有多大變化，提高汽車整車的設(shè)計(jì)水平，減輕車的重量，才是最終的省油之道。家 詳細(xì)>>
急急急 天籟公爵4缸發(fā)動(dòng)機(jī)是不是比老款的2.5V6發(fā)動(dòng)機(jī)省油多了？
現(xiàn)款4L比老款V6省油么都2。5排量知道朋友回答哦 詳細(xì)>>
請(qǐng)問(wèn)一下18款的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)不會(huì)更省油些
還有個(gè)就是內(nèi)飾全是黑的嗎？ 詳細(xì)>>
想直接上頂配，有些功能覺(jué)得還是很實(shí)用，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停這個(gè)功能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命有沒(méi)有影響，有在用的老司機(jī)么，百公里能省多少油？ 詳細(xì)>>
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