還算穩吧，110以上感覺動力不足。要手動模式降至6檔才有輸出。120的時候會有一個告警。這個比比較好 詳細>>
很多人都說混動開高速不劃算，因為不省油，但是由我親測之后發現混動開高速長途跑依然很爽，也省油。首先，inspire的混動發動機并不是如大家所 詳細>>
CS75高速駕駛感受如何？ 詳細>>
2.0四驅頂配，長春到秦皇島自駕游，滿載，全程720+公里高速，前半段車少基本就是定速120，后半段過了錦州，京哈高速大車太多了，只能腳動了 詳細>>
今天跑了132公里高速，試了ACC自適應巡航，很省力，只要把握方向就行，問題是如果前車剎車減速，我的ACC自適應巡航也剎車減速，剎車燈是不是 詳細>>
老婆的前寶是116，我的B8旗艦。老婆新寶28豪，選裝增強駕輔、動態減震、695，贈品抬顯。180單邊高速兩人各開一邊，總結幾點：一、底盤整 詳細>>
晚上在南京的繞城上開了一會......認真體驗一下高速感受.....90以內很安逸....噪音和方向都比較舒服.....90-100方向盤似 詳細>>
確實如車友說的，降檔再也不積極了，踩油門轉速是慢慢升上去，速度也在升，但感覺要慢多了。也可能是油門力度不夠，我也不敢踩猛了，因為只有一小段高 詳細>>
端午節專門跑了一趟高速，來回160公里，蘇通大橋限速100其他限速120，120時速發動機轉速2500到2600，打開音樂感受不到車外噪音， 詳細>>
端午期間，高速上不知不覺150公里/h，車跑起來感覺挺穩的，轉速3500左右，很容易就上150了，16款自動GLS. 詳細>>
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