汽車高速體驗

6MT高速體驗給力

目前開了不到三千公里，給我最大的感受就是V80動力非常不錯，6MT的設計在跑高速的時候，掛上6檔，那感覺真的超爽，非常給力，拉個幾頓貨不成問 詳細>>

這個車的駕駛體驗如何，高速胎噪大嗎？

去開試駕車的速度人家不讓跑快 詳細>>

H9高速道路體驗簡報

都說H9是越野車，越野車特點就是通過性能好，但舒適度會有所減少，咱的大九表顯如何呢？首先說說座椅的舒適度，前排，兩個按摩加通風座椅，帶有腿托 詳細>>

新車第一次高速體驗，重點關注大家之前說的幾個問題

新車提回來剛剛好一個月，期間由于指標更新的緣故，很少開出去，因為臨牌進出小區(qū)很麻煩，國慶那天鐵牌終于送到，馬上安裝完畢出門加油。今天上午十點 詳細>>

還有一個高速分享（個人體驗）

科賽GT 高速表現(xiàn)很不錯 （中配）車速上了70―110 車身穩(wěn)重不飄，方向盤比起低速也要重并且不抖動（向上沒有試了，畢竟一家人坐在里面， 詳細>>

重慶內外環(huán)高速 體驗科賽動力組合

國慶第一天 駕車前往壁山縣七塘鎮(zhèn) 吃席 車上除司機我外，還有爸媽 兒子 舅舅 舅媽一共5大1小 車程往返大慨120公里 詳細>>

2020款VV6高速體驗小報告..

昨天開著VV6跑了次高速，和大家分享下感受吧。個人感覺這車的隔音比比較好，相比上一臺帕薩特，VV6開快了真的很安靜。中途我還體驗了一下它的音 詳細>>

開車上高速，一個人開 750 公里的距離是種怎么樣的體驗？

2016年，一個人開手動老景程，武漢到重慶，途經恩施，山路限八十，遂道限六十，早七點半出門，晚十點到，不覺累。 全程九百公里左右。回程遇下 詳細>>

汽車高速失控（超過100公里/h）是種什么體驗？

車況背景 英菲尼迪Q50S，后驅，兩條后輪胎用了三年多，然后7月份浙江雨季，經常感受打滑... 忘了是哪一天暴雨。 杭新景高速120公里 詳細>>

宋max高速體驗

昨天開著宋max跑了趟高速，整體感覺還不錯，100公里時速之后噪音控制表現(xiàn)超過預期，不過超過100之后噪音還是挺大的，畢竟價格在這呢，不能要 詳細>>