1.不是，毫無聯(lián)系 2.合資寶馬奔馳算一流，豐田本田等其他合資算1.5流，長安福特算2流，其他國產(chǎn)吉利奇瑞長城算3流，華晨算3.5流 3.沒 詳細(xì)>>
15款自豪 開了一年了。不懂技術(shù)，只說主觀感受： 1、動力：100以下，呼風(fēng)喚雨，隨叫隨到，100-120就得深踩油門，而且羞羞答答不肯出力 詳細(xì)>>
上次說了感官方面的感受，這次說說駕駛的感受 動力方面提速感覺一般，畢竟是小排量，還在磨合期，我也不敢猛踩油門，不過普通家用上下班開高速什么 詳細(xì)>>
行駛1500公里，兩個月，最滿意一點(diǎn)當(dāng)然是小六的空間了，這個價位能有這樣的空間和外型實(shí)屬罕見，不太滿意的是怠速時感覺發(fā)動機(jī)聲音有點(diǎn)大，可能我 詳細(xì)>>
有沒有16款，寶駿560的車主，說下駕駛體驗(yàn)，和15款的區(qū)別
有沒有16款，寶駿560的車主，說下駕駛體驗(yàn)，和15款的區(qū)別 詳細(xì)>>
有木有車主說下奧迪Q3駕駛體驗(yàn)？？ 還是挺可愛的[圖] 嘻嘻，最近新上了比亞迪元 詳細(xì)>>
雷克薩斯的省心駕駛體驗(yàn)體現(xiàn)在什么細(xì)節(jié)上?
用打比方的方式回答了一個問題，只是為了幫助理解，試圖解釋詢問中說到的雷克薩斯到底是怎么個省心的感覺，卻TMUD被群傻子不經(jīng)腦子解讀，也是醉了 詳細(xì)>>
[圖] 昨天是去試了ATS-L 28T，跟銷售一聊起來弄得時間太晚了。所以今天才去試駕Q50L，今天試駕的Q50L豪運(yùn)也是頂配。有 詳細(xì)>>
鈴木鋒馭設(shè)計前衛(wèi)，尤其車頭特別有運(yùn)動感，個性十足，開上街，還是很有回頭率滴。個人感覺車子跑起來后胎噪還是比較明顯的，還有就是尾箱那塊減震處理 詳細(xì)>>
眾泰T600用車體驗(yàn) 有優(yōu)越的駕駛舒適度
無論什么時候，眾泰T600的外觀都給廣大車迷留下大氣，沉穩(wěn)，上檔次的印象。 [圖] 眾泰公司融合歐系的造車設(shè)計理念，根據(jù)國人審美要求 詳細(xì)>>
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