大家發(fā)現(xiàn)沒(méi)有，定速巡航的時(shí)候即使上坡轉(zhuǎn)速也不變。
如果不開(kāi)定速巡航轉(zhuǎn)速肯定要升高才能保持車速。 詳細(xì)>>
上坡離合沒(méi)控制好，有糊味，轉(zhuǎn)速和油門表也不準(zhǔn)了，怎么回事？
剛才從地下車庫(kù)上坡時(shí)半離聯(lián)動(dòng)，油門加太大了，離合器那邊發(fā)出很像的聲音，而且有糊味。我沒(méi)有熄火一直開(kāi)，停車等燈時(shí)發(fā)現(xiàn)儀表盤(pán)轉(zhuǎn)速指針沒(méi)降至0，而 詳細(xì)>>
關(guān)于新明1.4上坡后升檔轉(zhuǎn)速高的疑問(wèn)
每當(dāng)駕車上坡（約30度）后行至平路時(shí)，1擋轉(zhuǎn)速達(dá)到3000也不升檔，這樣的情況是不是正常 詳細(xì)>>
神2上坡加油轉(zhuǎn)速不升，車蝸牛，撥到手動(dòng)擋呈s1擋又往前猛竄？
神2上坡加油轉(zhuǎn)速不升，停在2000轉(zhuǎn)不動(dòng)，車蝸牛，撥到手動(dòng)擋呈s1擋又往前猛竄，轉(zhuǎn)速猛竄到4000轉(zhuǎn)，這個(gè)是什么問(wèn)題？車？駕駛技術(shù)？ 詳細(xì)>>
關(guān)于伊蘭特急加速、某轉(zhuǎn)速、上坡加油摩擦聲已解決
響了六七萬(wàn)公里、拜訪了無(wú)數(shù)次4兒子店和修理店、高人、大神們、無(wú)法解決的異響在本人仔細(xì)查找細(xì)心辨聽(tīng)功夫不負(fù)有心人終于找到了異響根源與友友們分享 詳細(xì)>>
請(qǐng)教，冷車，4人，山路上坡起步，1擋油門踩到底轉(zhuǎn)速依然低
向老司機(jī)請(qǐng)教，早上，冷車，車上4人，一起步就是山路上坡，1擋油門踩到底轉(zhuǎn)速依然很低，出現(xiàn)熄火現(xiàn)象是我坡起時(shí)，轉(zhuǎn)速過(guò)低了嗎？多少合適？今天在負(fù) 詳細(xì)>>
勁炫2.0精英手自一體用運(yùn)動(dòng)檔上坡提速到60時(shí)速轉(zhuǎn)速問(wèn)題請(qǐng)教。
本人小白新手提車1個(gè)月，一次試用運(yùn)動(dòng)檔提速跨海大橋坡度，車速到60，儀表轉(zhuǎn)速器在2100轉(zhuǎn)就不提升了，踩下油門這轉(zhuǎn)速都是保持不變速度也提不上 詳細(xì)>>
我每天上班要走一段上坡路段，D檔轉(zhuǎn)速4000才換擋，也不知道耐操不耐操。切成S檔 手動(dòng)加減會(huì)不會(huì)好一點(diǎn)？ 詳細(xì)>>
2012款上坡及超車時(shí)轉(zhuǎn)速和速度問(wèn)題！
2012款的新車，上山的時(shí)候速度起來(lái)了，5檔上很有勁，但為了保護(hù)車，會(huì)減到四檔，可是在超車的時(shí)候即使把油門踩到底轉(zhuǎn)速和速度都上不去，得緩半天 詳細(xì)>>
上坡時(shí)動(dòng)力提不上去，轉(zhuǎn)速達(dá)4000以上，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出較大超聲。
提新車才三周，公里數(shù)為620，車子都比較滿意。今天在上高架時(shí)，發(fā)生一情況，不知哪位有同樣情況發(fā)生過(guò)？當(dāng)時(shí)高架坡度是25度左右，我踩油門，車速 詳細(xì)>>
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