想必每個(gè)駕駛員開車時(shí)都經(jīng)歷過“點(diǎn)頭”的情形，所謂“點(diǎn)頭”就是由于制動(dòng)太猛，導(dǎo)致車輪驟然停止，車身在慣性的作用下保持前沖的勢頭，于是就出現(xiàn)了 詳細(xì)>>
俗話說“寧停十分鐘不搶一秒種”，老司機(jī)也常教育新司機(jī)，“把車開起來容易，把車停下難”。諸如此類的話不勝枚舉，可見剎車在行車中是每個(gè)駕駛員必須 詳細(xì)>>
1。網(wǎng)有用油門控制換擋說法知家平時(shí)怎么做我都起步輕給到達(dá)能走再輕踩腳提速轉(zhuǎn)速都超過2000只有在路沒有擁堵正常行駛后才再踩到快2000轉(zhuǎn)以提 詳細(xì)>>
防止“點(diǎn)頭”制動(dòng)技巧要做到平穩(wěn)停車最重要的有兩點(diǎn)。一是要克服怕車停不住撞到前車或障礙物的心理。二是要控制好右腳踩制動(dòng)踏板的力度，要先緩慢加力 詳細(xì)>>
防止“點(diǎn)頭”制動(dòng)技巧要做到平穩(wěn)停車最重要的有兩點(diǎn)。一是要克服怕車停不住撞到前車或障礙物的心理。二是要控制好右腳踩制動(dòng)踏板的力度，要先緩慢加力 詳細(xì)>>
提車一個(gè)月了，關(guān)于剎車自動(dòng)保持有點(diǎn)疑問：在等紅燈的過程中，我一般都是輕踩剎車（為的是不啟動(dòng)自動(dòng)啟停），停車后不換N檔，剎車自動(dòng)保持啟動(dòng)。這樣 詳細(xì)>>
俗稱剎車，使運(yùn)行中的機(jī)車、車輛及其他運(yùn)輸工具或機(jī)械等停止或減低速度的動(dòng)作。主要采用動(dòng)力制動(dòng)、電空制動(dòng)、電磁制動(dòng)、手制動(dòng)、空氣制動(dòng)和液壓制動(dòng)等 詳細(xì)>>
俗稱剎車，使運(yùn)行中的機(jī)車、車輛及其他運(yùn)輸工具或機(jī)械等停止或減低速度的動(dòng)作。主要采用動(dòng)力制動(dòng)、電空制動(dòng)、電磁制動(dòng)、手制動(dòng)、空氣制動(dòng)和液壓制動(dòng)等 詳細(xì)>>
真假剎車片磨損報(bào)警? 以及原廠千斤頂使用提醒��！
11款2。3 C5，原廠配有剎車片磨損報(bào)警。近一個(gè)月收到二次剎車片磨損報(bào)警，起初以為與論壇里多位車主碰到的問題一致，那就是剎車片磨損報(bào)警線老 詳細(xì)>>
如題，請指導(dǎo)是什么原理的，指導(dǎo)怎么開關(guān)，如何驗(yàn)證該功能有效大俠的跟帖回復(fù)。謝謝！ 詳細(xì)>>
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