雷凌是不是懸掛偏硬 導(dǎo)致乘坐舒適感不好。。 詳細(xì)>>
長(zhǎng)安CX20手動(dòng) 舒適型 提車(chē)作業(yè) 離合適中 懸掛偏硬
喜歡看照片的TX可以直接略過(guò)文字，但是，不看的話，你會(huì)覺(jué)得缺少內(nèi)涵！ 前言：我從小就對(duì)汽車(chē)有一種特殊的感情，也許是遺傳到老爸的基因，他年輕的 詳細(xì)>>
這兩天又對(duì)比了一下博瑞和蒙迪歐，說(shuō)真的差很多，動(dòng)力咱就不說(shuō)了，舒適性除了空間大以外也差很多，主要還是博瑞懸掛太硬。走在瀝青路上一點(diǎn)小坑都會(huì)有 詳細(xì)>>
下橋的時(shí)候經(jīng)過(guò)連接處感覺(jué)車(chē)子有些騰空的感覺(jué)，還是胎壓高了？座椅材質(zhì)也是偏硬的，但包的很緊。還是新車(chē)的關(guān)系，時(shí)間長(zhǎng)了避震彈簧自己就會(huì)軟了呢？ 詳細(xì)>>
下橋的時(shí)候經(jīng)過(guò)連接處感覺(jué)車(chē)子有些騰空的感覺(jué)，還是胎壓高了？座椅材質(zhì)也是偏硬的，但包的很緊。還是新車(chē)的關(guān)系，時(shí)間長(zhǎng)了減震彈簧自己就會(huì)軟了呢？ 詳細(xì)>>
走過(guò)幾次山路，路面不是太好 。遇到稍微有坑洼地方還會(huì)有點(diǎn)嘭嘭的聲音，感覺(jué)很不舒服。不知道各位車(chē)主有沒(méi)有感覺(jué)到。 詳細(xì)>>
也來(lái)扯一哈小歐為什么把懸掛調(diào)節(jié)得偏硬
車(chē)的路感首先排個(gè)序：豪華轎車(chē)，普通轎車(chē)，SUV，純?cè)揭啊Ｂ犯惺怯扇醯綇?qiáng)，大家沒(méi)建議吧。豪華轎車(chē)講究極致的舒適性，路感過(guò)濾得最厲害，普通轎車(chē)次 詳細(xì)>>
一月份提的車(chē)，繽智1.8L豪華，磨合期感覺(jué)懸掛偏硬，求解~
繽智剛剛出來(lái)那會(huì)，第一眼感覺(jué)外觀非常好，內(nèi)飾的配色和設(shè)計(jì)都不錯(cuò)，不過(guò)低配和高配也差太多了吧，其他動(dòng)力操控什么的挺順手的，LD很喜歡，拍板就這 詳細(xì)>>
550這車(chē)懸掛這么硬有沒(méi)有換過(guò)懸掛的？或者懸掛有沒(méi)有可能調(diào)軟一點(diǎn)，過(guò)一個(gè)減速帶像拖拉機(jī)樣這么硬…… 詳細(xì)>>
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