我于去年8月底提翼虎2.0T豪翼版，今年2月1號(hào)300公里進(jìn)行首保，做完首保后發(fā)現(xiàn)兩個(gè)問(wèn)題：1、感覺(jué)到車子在1700-1800轉(zhuǎn)時(shí)渦輪介 詳細(xì)>>
如題，市區(qū)高速都跑，快7000公里的車了油耗還是下不來(lái)。大家的多少油門(mén)踏板差不多到三分之一才有力 詳細(xì)>>
怎么調(diào)省油門(mén)響應(yīng)時(shí)間？
大家好，我發(fā)現(xiàn)邁騰在踩下油門(mén)踏板后還要等大概半秒到一秒的時(shí)間動(dòng)力才上來(lái)，這樣在市區(qū)走走停停的路段不太好掌握，請(qǐng)教大家這個(gè)響應(yīng)時(shí)間能調(diào)節(jié)嗎？最 詳細(xì)>>
關(guān)于油門(mén)無(wú)響應(yīng)的問(wèn)題。
起亞K3 15周年特別版提車兩個(gè)月900公里時(shí)候12月份天氣比較冷松油轉(zhuǎn)彎過(guò)彎后加油無(wú)響應(yīng)時(shí)速25轉(zhuǎn)速1800再深踩轉(zhuǎn)速瞬間3000+當(dāng)時(shí)以 詳細(xì)>>
時(shí)速120碼再大腳油門(mén)，動(dòng)力響應(yīng)孱弱，正常么？
今天跑了高速，巡航120左右，有一段路挺直，又沒(méi)有車，想體驗(yàn)下直線加速。深踩地板油，然后變速箱并沒(méi)有降檔，干癟無(wú)力的提速到140碼。。可能是 詳細(xì)>>
1.3自動(dòng)擋，油門(mén)無(wú)響應(yīng)
有時(shí)候在路上跑著，踩一點(diǎn)點(diǎn)油門(mén)，感覺(jué)起不來(lái)速度，油門(mén)踩下去半天才起來(lái)，這怎么回事啊，求大神指點(diǎn) 詳細(xì)>>
一腳下去，過(guò)個(gè)一秒吧，才有回響，有的時(shí)候又覺(jué)得加速挺快……后悔沒(méi)上3。0 詳細(xì)>>
對(duì)于凌軒1.5T 6MT幸福型的油門(mén)響應(yīng)和回油速度
正常行駛過(guò)程的踩剎車停車、等紅燈停車，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速都是沒(méi)問(wèn)題的！但是，在踩油門(mén)跟車，又準(zhǔn)備踩離合和剎車的情況下；和踩油門(mén)起步，松油門(mén)、踩離合換 詳細(xì)>>
油門(mén)響應(yīng)延時(shí)的問(wèn)題可以解決嗎？
可能我是新手的原因，剛開(kāi)始車友反映說(shuō)油門(mén)響應(yīng)慢的問(wèn)題我還沒(méi)感覺(jué)到，后來(lái)熟悉了之后感覺(jué)這個(gè)問(wèn)題寫(xiě)的挺嚴(yán)重的，我覺(jué)得上坡容易熄火跟這個(gè)關(guān)系挺大的 詳細(xì)>>
目前2700公里跑高速超車油門(mén)好無(wú)力非要踩下去一大半或者全油門(mén)才會(huì)降檔提速！我之前開(kāi)1。4渦輪的朗逸油門(mén)踩多少動(dòng)力就來(lái)多少干脆，現(xiàn)在開(kāi)途觀好 詳細(xì)>>
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