我的也是有異響，情況和你的一樣，像剎車(chē)盤(pán)摩擦的聲音。 詳細(xì)>>
[圖] 我的尊貴2.5白，我方向盤(pán)左輕右重，底盤(pán)定位沒(méi)問(wèn)題（我定位了3次都是準(zhǔn)的），懷疑是方向機(jī)的問(wèn)題，之前有段時(shí)間過(guò)顛簸路時(shí)，方向盤(pán)會(huì) 詳細(xì)>>
日常生活中停車(chē)時(shí)方向盤(pán)不回正的情況很普遍，這其中大多數(shù)都是一些用車(chē)馬虎、大大咧咧的車(chē)主。其實(shí)這樣的停車(chē)習(xí)慣并不好，經(jīng)常這樣停車(chē)會(huì)對(duì)車(chē)輛造成傷 詳細(xì)>>
開(kāi)車(chē)，手接觸最多的部件就是方向盤(pán)，關(guān)于方向盤(pán)的正確握法，有很多種說(shuō)法，因?yàn)闆](méi)有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，所以爭(zhēng)議一直存在，特別是左手是否應(yīng)該高一些等 詳細(xì)>>
別小看它！方向盤(pán)姿勢(shì)你握對(duì)了嗎？
有很多新手小伙伴問(wèn)蔥哥，方向盤(pán)應(yīng)該怎么握怎么打，駕校里教的一個(gè)樣，老司機(jī)們開(kāi)起來(lái)又是一個(gè)樣，到底什么才是正確的呢？ 記住蔥哥觀點(diǎn) 在 詳細(xì)>>
大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)上的小海鷗褪皮現(xiàn)象？ [圖] [圖] 詳細(xì)>>
其一是輪胎受力：輪胎在直方向時(shí)是胎面于地面接觸，但打方向改變角度之后就會(huì)變成胎肩和一部分胎面受力； 其二是轉(zhuǎn)向拉桿的回正力：車(chē)輛轉(zhuǎn)向一般都會(huì) 詳細(xì)>>
在冬天，許多車(chē)主都會(huì)為自己的愛(ài)車(chē)換上冬季坐墊，用來(lái)保暖。除此之外，越來(lái)越多的車(chē)主也開(kāi)始注重雙手的溫暖，給方向盤(pán)安裝上方向盤(pán)套，這些方向盤(pán)套手 詳細(xì)>>
s6手豪改加裝自動(dòng)拆疊鏡和方向盤(pán)電話(huà)按鍵
上次換了10.2寸后發(fā)現(xiàn)導(dǎo)航里有電話(huà)按鍵學(xué)習(xí)功能，所以網(wǎng)上買(mǎi)了一個(gè)來(lái)試試結(jié)果真的可以[圖][圖][圖][圖] [圖] [圖] 詳細(xì)>>
有些車(chē)主熄火下車(chē)方向盤(pán)不回正，有些人是習(xí)慣，而有些人是馬馬虎虎，下車(chē)比較急，不回正就下車(chē)了，所以導(dǎo)致車(chē)子的輪胎總是處于歪斜的狀態(tài)。 其實(shí)這樣 詳細(xì)>>
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