汽車原地熱車

請教冷車啟動原地熱車時間和轉速

本人入手小指一年零點，每次冷車啟動無論什么季節天氣都會原地等水溫表指針動了一點再走，這時的發動機怠速轉速維持在600轉左右。可是近來我的朋友 詳細>>

最近很火的原地熱車和移動熱車?

斯巴魯發動機冷車點火后轉速較一般車高，請教高手指導，原地熱車好還是慢速移動熱車好?如果在點火后馬上換擋轉速會隨新檔位迅速下降，這種操作適當嗎 詳細>>

方向盤打死真的后果那么嚴重嗎？還有原地熱車

聽同事說行車中盡量別把方向盤打死，對什么球頭損害很大，容易脫落，還有網上說損害液壓助力泵等等，我平時也很注意這個事情，但有時候趕上會車路面很 詳細>>

原地熱車毀車的看法

前幾天看見老婆轉的一篇文章說原地熱車毀車，今天看見論壇也在傳這篇文章，我也是新手，不曉得糾結該不該熱車。正好關注的日產微信出了文章解釋！給大 詳細>>

原地熱車的害處

1）怠速熱車超慢！怠速，發動機工作負荷最小，發熱也最少。通過怠速產生的熱量來升溫，當然最慢啦。所以車子開起來，反而熱得更快。2）怠速熱車積碳 詳細>>

“原地熱車”的觀點從何而來？

在20多年前，化油器盛行的時代，冬天是必須熱車的。不熱車的話，化油器就無法正常工作，給油門也給不準，開起來會很別扭。這個知識于是銘刻在老司機 詳細>>

原地怠速熱車

剛買的瑞虎5！16款1.5T手動家悅版到底該不該原地熱車呢！有人說帶渦輪增壓的不用原地怠速熱車有說要熱車的！糊涂了！求專業解答 詳細>>

最近朋友圈都在轉發原地不能熱車

想問問各位對小昂有熱車的習慣嗎？我是沒次都啟動都會等轉速降至1000轉以下才走的，這樣對嗎？ 詳細>>

即使冰天雪地，也絕不原地熱車!載文來源:互聯網一

汽車圈里多數“專家”的建議是，一大早或長時間不用車，發動車子之后，以怠速原地熱車，等個三五分鐘再上路對車最好。當然，也有“激進一點的專家”覺 詳細>>

原地熱車到底要不要，大家來討論下

杠5要不要熱車，有人說熱車是為了三元催化，是嗎？ 詳細>>