起步時(shí)的正確操作 起步時(shí)離合器踏板的操作要領(lǐng)是“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”。即在踏板抬起開(kāi)始時(shí)快抬；當(dāng)離合器出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)時(shí)(此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī) 詳細(xì)>>
俗話說(shuō)“寧停十分鐘不搶一秒種”，老司機(jī)也常教育新司機(jī)，“把車開(kāi)起來(lái)容易，把車停下難”。諸如此類的話不勝枚舉，可見(jiàn)剎車在行車中是每個(gè)駕駛員必須 詳細(xì)>>
剎車片的基礎(chǔ)知識(shí)與正確維護(hù)注意事項(xiàng)
關(guān)于剎車片的更換問(wèn)題_一直以來(lái)都是大家關(guān)注討論的熱點(diǎn)_畢竟事關(guān)剎車好壞_最根本的這是性命攸關(guān)的事_誰(shuí)都疏忽不得.一般來(lái)說(shuō)_剎車片都有固定的更 詳細(xì)>>
俗話說(shuō)“寧停十分鐘不搶一秒種”，老司機(jī)也常教育新司機(jī)，“把車開(kāi)起來(lái)容易，把車停下難”。諸如此類的話不勝枚舉，可見(jiàn)剎車在行車中是每個(gè)駕駛員必須 詳細(xì)>>
俗話說(shuō)“寧停十分鐘不搶一秒種”，老司機(jī)也常教育新司機(jī)，“把車開(kāi)起來(lái)容易，把車停下難”。諸如此類的話不勝枚舉，可見(jiàn)剎車在行車中是每個(gè)駕駛員必須 詳細(xì)>>
一直開(kāi)自動(dòng)擋，偶爾試一下手動(dòng)，感覺(jué)還是很過(guò)癮的，急剎車時(shí)要不要踩離合器呢？之前我認(rèn)為：當(dāng)然不能踩啦，會(huì)影響剎車效果。。。等速度降下來(lái)，再踩離 詳細(xì)>>
猛剎車猛起步是省油大忌 教你正確駕車技巧（轉(zhuǎn)載）
有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，同一牌子的同一車型，以差異的方式駕駛，其油耗水平可能會(huì)有10%-30%的差距。下面小編為您講解省油方法。 一、預(yù)見(jiàn)性駕駛。 詳細(xì)>>
樓蘭如何正確利用發(fā)動(dòng)機(jī)“剎車”下長(zhǎng)坡？
新樓蘭??自吸版、混動(dòng)版區(qū)別配置的無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器型號(hào)是CVT8和CVT8HT。該車全系標(biāo)配上坡輔助功能，但未標(biāo)配陡坡緩降裝載！有那位大俠知道 詳細(xì)>>
假設(shè)高速上100碼+ 剎車失靈，正確的操作是什么？ 自動(dòng)和手動(dòng)？
如題。。。。老司機(jī)來(lái)分享經(jīng)驗(yàn)，，，， 詳細(xì)>>
每次停車在斜坡上的時(shí)候，啟動(dòng)從P到D檔，就會(huì)很磕佟一聲，這個(gè)是不是P的鎖止齒輪的原因。如果是非電子手剎，先在N拉手剎，停好了，再換到P，DD 詳細(xì)>>
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