傳祺GS4操控方面方向盤很輕柔，而且指向也不會(huì)很模糊。而且我最滿意的一點(diǎn)就是方向盤的回中力度很舒服，不會(huì)讓你感覺好像有人在跟你較勁。舒適型不 詳細(xì)>>
傳祺GS4操控方面方向盤很輕柔，而且指向也不會(huì)很模糊。而且我最滿意的一點(diǎn)就是方向盤的回中力度很舒服，不會(huì)讓你感覺好像有人在跟你較勁。舒適型不 詳細(xì)>>
GS4舒適性還是非常不錯(cuò)的，座椅舒適性很不錯(cuò)，跑長途也不會(huì)覺得太累。平時(shí)低速方向盤非常的輕松，媳婦單手也可以很輕松的各種操作，跑高速的話就比 詳細(xì)>>
GS7方向盤低速是力度很輕盈，很不錯(cuò)。空間大氣，操控舒適，動(dòng)力十足，內(nèi)飾精美，底盤舒適，外觀大氣!在這個(gè)級別的車絕對是NO.1，哈哈哈。大氣 詳細(xì)>>
買車半年了，通過親身感受，我認(rèn)為廣汽傳祺GA6方向盤感覺很輕，方向盤的精準(zhǔn)度也很高，指向哪里走到哪里。油門和剎車踩起來很舒服，檔位換著也很舒 詳細(xì)>>
傳祺GS7空間不必說，從儲(chǔ)物到乘坐空間再到后備箱，特別是副駕駛駛座座椅下的抽屜最滿意。動(dòng)力也可以，起步不肉，操控而言，新手同樣可以很輕松地控 詳細(xì)>>
傳祺GA4動(dòng)力方面沒有太多的感覺，主要自己是在市區(qū)開車，上下班代步用，自己又是新手，不敢開太快，換擋到是還挺平順。車子操控方向盤很輕盈，不費(fèi) 詳細(xì)>>
感覺不是兩噸的車，像一噸半轎車。方向盤指向比較精準(zhǔn)。2020款將兩根平衡桿加粗，實(shí)心改為空心，韌性有所提高，側(cè)傾不明顯。尾部撅的比較高， 那 詳細(xì)>>
GA6的內(nèi)飾，很難得有一 款車是內(nèi)飾和外觀同時(shí)讓人愛上的，GA6就是其中一款。通常合資車都是GA6的外觀好看，GA6的內(nèi)飾一般。空間由于我比 詳細(xì)>>
喜歡啊、看見第一眼就很喜歡了、真的是有那樣不得不買GA8感覺、其實(shí)再買GA8之前、我也去對比過其GA8牌子和車型的、它們都不能讓我滿意、唯獨(dú) 詳細(xì)>>
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