換完離合三件套頓挫很強(qiáng)是不是沒換好的原因在線等急！！！
剛換完離合很輕但是每個(gè)檔位頓挫感很強(qiáng)，就是離合一松就頓一下 詳細(xì)>>
家里的比亞迪S7踏入這個(gè)月剛好兩年時(shí)間，當(dāng)時(shí)是車展的第一批車，從動(dòng)力和配置來說放在今天都是主流檔次，用料實(shí)在，比現(xiàn)下一些網(wǎng)紅車要厚道多。然這 詳細(xì)>>
拒絕高油耗，渦輪雙離合雞血頓挫，新景逸x5 cvt顏值擔(dān)當(dāng)
在看臉時(shí)代，內(nèi)飾質(zhì)感，外觀顏值，內(nèi)部空間逐漸成為第一選擇。主觀認(rèn)為動(dòng)力對首購車而言可以先放放。渦輪介入頓挫，雙離合換擋頓挫。城市道路不是第一 詳細(xì)>>
既然雙離合無頓挫無爭議，我們來聊聊動(dòng)力、空間哪家強(qiáng)
上篇關(guān)于雙離合的貼子引起了不小的爭論，我想說的是：我仍將堅(jiān)持自己的見解。 并非本人固執(zhí)己見，而是相信技術(shù)的進(jìn)步是永遠(yuǎn)遞進(jìn)的，雙離合有其存在 詳細(xì)>>
如題！如題如題如題如題 詳細(xì)>>
全新科魯茲1.4T雙離合動(dòng)力如何？頓挫感明顯嗎？是不是值得入手？
今年8月份開始關(guān)注這款車了，但遲遲沒有時(shí)間去試駕，之前一直都在網(wǎng)上關(guān)注的，看論壇很多人都說動(dòng)力不錯(cuò)，但就是擔(dān)心7速雙離合技術(shù)不夠成熟，還有頓 詳細(xì)>>
1擋換2檔 踩離合的時(shí)候頓挫 不是松離合 跪求老車主
是我個(gè)人開車原因還是我的車有問題剛跑5000Km 詳細(xì)>>
2檔的時(shí)候離合完全松開。慢慢行駛突然頓挫和送離合快了一樣。是怎么回事。提5天了出現(xiàn)兩次這樣的情況 詳細(xì)>>
2檔的時(shí)候離合完全松開。慢慢行駛突然頓挫和送離合快了一樣。是
2檔的時(shí)候離合完全松開。慢慢行駛突然頓挫和送離合快了一樣。是怎么回事。提5天了出現(xiàn)兩次這樣的情況 詳細(xì)>>
松離合時(shí)滋滋的響，還有1擋2檔猛加油門的時(shí)候頓挫兩三下
離合器異響，松離合時(shí)滋滋的響，還有1擋2檔猛加油門的時(shí)候頓挫兩三下。求大家指教一二！ 詳細(xì)>>
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