大家有習(xí)慣熱車嗎?熱車需要多長(zhǎng)時(shí)間。
如題。。。 詳細(xì)>>
熱車須知 熱車時(shí)間不當(dāng)易致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損
大多數(shù)人的觀念中，總認(rèn)為一大早(或長(zhǎng)時(shí)間未用車)要用車時(shí)，在發(fā)動(dòng)車子之后以怠速原地?zé)彳嚕葌�(gè)三五分鐘再上路，這樣對(duì)車最有益。但實(shí)際上呢?您確 詳細(xì)>>
喜歡車子啟動(dòng)時(shí)先行熱車。特別是在冬天，一致認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)需要長(zhǎng)時(shí)間預(yù)熱后行
喜歡車子啟動(dòng)時(shí)先行熱車。特別是在冬天，一致認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)需要長(zhǎng)時(shí)間預(yù)熱后行駛才最省油。這種做法其實(shí)是錯(cuò)的,停車狀態(tài)下熱車時(shí)間過長(zhǎng),相當(dāng)耗油,而且 詳細(xì)>>
新車一般熱車多長(zhǎng)時(shí)間怠速才會(huì)下來
我的自精感覺要1分15秒多才會(huì)降下來，好象先降到1000，再頓一下降到800左右，我就開動(dòng)了，你們的也這樣嗎？ 詳細(xì)>>
在上海大眾和一汽大眾之間穿插保養(yǎng)了好多次。發(fā)現(xiàn)一汽大眾的全合成機(jī)油超好用。熱車時(shí)間短，水溫上的也快。而且感覺很順滑。而上海大眾的尊護(hù)全合成熱 詳細(xì)>>
寶馬需要熱車的時(shí)間好像特別特別長(zhǎng)，比別的車長(zhǎng)多了
今天早上上班比較著急，好想很快就大腳油門，但還是克制住了，慢速（不超過60KM/H）行駛了5分鐘，哇靠，溫度表一點(diǎn)都沒動(dòng)啊，換我大銳志早已達(dá) 詳細(xì)>>
各位專家，新車熱車都要求減少怠速時(shí)間，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)好。怠速時(shí)間是指什么？慢慢靠怠速往前開車算不算怠速時(shí)間？ 詳細(xì)>>
我是2014年11月新買的九代雅閣，去年冬天就感覺早上第一次點(diǎn)火后發(fā)動(dòng)機(jī)升溫特別慢，今年二月份在最低溫度―6度時(shí)仔細(xì)測(cè)了一下，將空調(diào)關(guān)閉駐車 詳細(xì)>>
如題。 詳細(xì)>>
奇駿冬天熱車多長(zhǎng)時(shí)間冷保護(hù)回復(fù)正常？
冬天熱車10分鐘后起車?yán)浔Ｗo(hù)能解除嗎？ 詳細(xì)>>
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