手動(dòng)模式下下坡技巧 下坡的時(shí)候如果開手動(dòng)擋，正確的操作模式是換入低速擋，帶擋滑行。如果開自動(dòng)擋，車速會(huì)不受控制地不斷提升，那就只能滑行的 詳細(xì)>>
手動(dòng)模式下高速行車技巧 高速行車的時(shí)候最好選用手動(dòng)模式，這樣不但提速快，而且還可以在急剎車的時(shí)候使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。在高速行駛的時(shí)候，如果想 詳細(xì)>>
變速箱是手自一體的，手動(dòng)模式怎么操作! 詳細(xì)>>
昨天在高速上用手動(dòng)擋試了一下，7檔只能跑到120km/h.用D檔能跑到180，油門還沒踩到底，估計(jì)跑到200，大家用手動(dòng)模式都這樣嗎 詳細(xì)>>
新蒙是手自一體，為什么不可以切換手動(dòng)模式？ 不能純手動(dòng)模式裝個(gè)撥片有屁用,等于只有退檔有用 詳細(xì)>>
前些時(shí)間和身邊的朋友們聊天，聊到關(guān)于手動(dòng)模式換擋的時(shí)候發(fā)現(xiàn)他們都存在一個(gè)“通病”，他們的車普遍都是目前主流的手自一體變速箱，而所有人幾乎永遠(yuǎn) 詳細(xì)>>
1.6自動(dòng)擋 換到手動(dòng)模式 上下推怎么都不管用啊 詳細(xì)>>
CVT經(jīng)常開手動(dòng)模式行么？試了試手動(dòng)模式爽啊推背明顯，經(jīng)常這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有啥影響 詳細(xì)>>
求臨時(shí)切換到手動(dòng)模式后，切換回D檔的最方便辦法！
下長(zhǎng)坡時(shí)，用拔片降檔，臨時(shí)切換到手動(dòng)模式，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)下長(zhǎng)坡，感覺確實(shí)很好用。 但下完坡后，沒找到快速的辦法切換回D檔。 說明書里講，踩 詳細(xì)>>
手癢，加裝換擋撥片了！加裝定速巡航了！一想撥片裝了，那咱得用啊！怎么用呢？D檔使用不是太浪費(fèi)了嗎！那就用M檔！這個(gè)提速問題沒有！123456 詳細(xì)>>
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