原地?zé)彳嚂r(shí)間過長不好，一般一分鐘就1擋怠速前進(jìn)，大概500米以上就換擋正常行駛了，只是此時(shí)水溫才上來一點(diǎn)點(diǎn)，就感覺檔位的切換如同泡在凝固的豬 詳細(xì)>>
車在倒車后踩剎車停住，掛D檔時(shí)，換擋沖擊，感覺車都抖，N檔頓一下，D檔頓一下，這樣的情況出現(xiàn)的頻率不多，到底是為什么，車有問題嗎，新車， 詳細(xì)>>
11/16我去4s店訂車，同時(shí)也試駕了自豪，發(fā)現(xiàn)一個(gè)小問題：變速箱和車體的結(jié)合處很松動(dòng)，換擋稍用力變速箱就晃動(dòng)，感覺變速箱和車體是分離的一樣 詳細(xì)>>
15款明銳1.6自動(dòng)逸杰 變速箱升檔時(shí)轉(zhuǎn)速高噪音大，1擋到2100轉(zhuǎn)升2檔，開1.6排量的速騰、朗逸和寶來都是不到2000轉(zhuǎn)就升檔，發(fā)動(dòng)機(jī)噪 詳細(xì)>>
請問A4L的CVT 8速變速箱換擋時(shí)掉轉(zhuǎn)速嗎？
這車的變速箱是CVT 說是模擬8速 但是我想知道在換擋的時(shí)候會(huì)掉轉(zhuǎn)速嗎？ 詳細(xì)>>
如題，迪車會(huì)的最新消息，估計(jì)一周左右能下放到各個(gè)4兒子那里。據(jù)說是比a4還要針對變速箱換擋邏輯優(yōu)化的程序。看看誰能最先升級a5！ 詳細(xì)>>
MKC的變速箱威朗舒適性對換擋和邏輯都進(jìn)行了調(diào)節(jié)！
6AT中規(guī)中矩，MKC的變速箱威朗舒適性對換擋和邏輯都進(jìn)行了調(diào)節(jié)，S檔才鞥年體會(huì)出高功率發(fā)動(dòng)機(jī)該有的性能！ 詳細(xì)>>
各位大俠，我是s71.5t的，買來倆個(gè)月，首保已經(jīng)做過，現(xiàn)在讓我疑惑的是，換擋時(shí)變速箱那總是有疙瘩一聲，冷車起步時(shí)，也有這聲音，踩離合就有， 詳細(xì)>>
正常速度超過32后，變速箱檔位是在3檔的，但輕踩剎車減速到18后，繼續(xù)稍給油正常緩加速，發(fā)現(xiàn)變速箱依舊工作在3檔，并沒有減到2檔工作，需要重 詳細(xì)>>
3月份買的家悅手動(dòng)，剛買來開感覺換擋時(shí)有點(diǎn)頓挫還伴隨著咔咔聲不過因?yàn)樾萝嚫杏X沒磨合好呢就沒在意。現(xiàn)在12000公里了已經(jīng)很嚴(yán)重了咔咔聲也來也 詳細(xì)>>
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