2019“中國擁抱世界”汽車產業創新論壇圓滿落幕

10月23日至24日，2019第六屆全球汽車人才聯合年會暨“中國擁抱世界”汽車產業論壇在上海盛大舉行。此次大會打造了一個全球各地汽車人回國敘友誼、話發展、謀未來的平臺，為廣大的汽車人帶來了別具一格的辯論會，具有北美特色的“嘉定之夜”，以及一系列精彩紛呈的汽車行業主題報告。

本屆大會匯集了中國人才研究會汽車人才專業委員會名譽理事長、中國汽車工程學會名譽理事長付于武；中國工程院院士、中國汽車工程學會理事長李駿；中國人才研究會汽車人才專業委員會理事長、全球汽車精英組織秘書長朱明榮；中國人才研究會汽車人才專業委員會副理事長、美中汽車交流協會主席、全球汽車精英組織主席、春暉資本有限公司董事長汪大總；世界汽車工程師學會聯合會（FISITA）主席、清華大學汽車產業與技術戰略研究院院長趙福全；威馬汽車創始人、董事長、CEO沈暉；蔚來汽車執行副總裁兼全球質量委員會主席、北美汽車人協會主席沈峰；威馬汽車合伙人、資深副總裁徐煥新等300多位中外汽車團隊的精英代表，中共嘉定區委常委、組織部長周文杰等領導也都應邀出席了此次盛會。

主題報告探討中國汽車業態創新與人才國際化戰略

在主題報告環節中，威馬汽車合伙人、首席財務官張然發表了題為《以創新思維引領汽車新業態》的演講，分享威馬汽車的創新實踐。他表示：“在數據驅動產品與技術迭代的時代，威馬以數據驅動產品迭代擴大市場，以產品普及獲取出行“活數據”，打造以用戶為核心的發展閉環，多維度實現用戶價值。”

(圖為威馬汽車合伙人、首席財務官張然)

中國人才研究會汽車人才專業委員會研究部主任劉義，以《中國車企人才國際化戰略的構建與思考》為題發布了“新時代中國汽車人才國際化發展研究“課題成果，他在報告中講道：“中國車企國際化發展要經歷四個階段，1.0階段以出口貿易為主，2.0階段需要構建國際化營銷和服務體系，3.0需要真正實施國際化運營，最終實現全球一體化運營。”

（中國人才研究會汽車人才專業委員會研究部主任劉義）

中外華人汽車團體互動交流支持汽車人才國際化

在互動交流環節，中外華人汽車團體代表就各自組織發展情況、車企國際化、人才國際化、產業協同發展等問題進行互動交流。北美華人汽車工程師協會會長鄒大慶；蔚來汽車執行副總裁兼全球質量委員會主席、北美汽車人協會主席沈峰；全英華人汽車工程師協會顧問趙華；全德華人機電工程學會主席張式程都不約而同的表示，他們所在的協會自成立后就在不斷吸收汽車方面的人才，如今已發展至不小的規模。

(部分與會嘉賓合影)

法國華人汽車工程師協會會長汪善進、中國旅法工程師協會原會長羅小平、在日華人汽車工程師協會會長辛平、全球汽車精英組織常務副主席劉小稚、北美華人汽車工程師協會副會長董愚，威馬汽車創始人沈暉等行業精英，也都積極參與到了討論之中，并對如何引進海外華人汽車人才提出了各自的看法。

探討汽車產業變革與人才發展

來自于全球各地的汽車精英代表以“探索、創新、突破——產業變革與人才發展”為主題，共同探討了中國汽車該“如何吸引全球化的汽車人才”，“怎樣創新突破行業瓶頸”等問題。隨著全球經濟環境的復雜化，我國的汽車行業也進入了發展瓶頸期。中國汽車產業的發展需要人才支持，而自國外學成的海歸人士正是合適的選擇。

國內汽車企業想要吸引海歸人士加入，需要學習歐美企業的部分職場優點，比如給相關的研發人員制定更為客觀的容錯機制。這樣一來，企業就能為人才創造寬松自由的就職環境，使得海歸人才能夠更加適應國內的職業環境，對于中國汽車產業的發展抱有更加充足的信心。

在聯合年會的最后，汽車人才研究會理事長、全球汽車精英組織秘書長朱明榮總結道：“全球的中外汽車團隊應該互相支持，共同推動中國汽車產業的偉大發展”。汽車人才研究會名譽理事長付于武也表示：“無論華人汽車人才團體身在何方，祖國都需要你們的聰明才智，令中國汽車更好的融入全球化進程。”

匯聚汽車屆精英共話發展未來

(國家信息中心經濟咨詢中心制造業處副處長李強)

10月24日,“中國擁抱世界”汽車產業創新論壇隆重開啟。清華大學蘇州汽車研究院院長成波、國家信息中心經濟咨詢中心制造業處副處長李強、清華大學汽車產業與技術戰略研究院院長趙福全，以及威馬汽車合伙人資深副總裁徐煥新，分別圍繞本屆論壇主題“探索、創新、突破——產業變革與人才發展”發表了演講。

（清華大學蘇州汽車研究院院長成波）

清華大學蘇州汽車研究院院長成波認為，“單車智能+V2X”是實現無人駕駛的必由之路，中國的方案是智能網聯協同發展，目前正在基于此積極進行產業布局。國家信息中心經濟咨詢中心制造業處副處長李強，分析了2019 年中國汽車產業形勢，分析2019年負增長程度比2018年要深，預計全年同比-7.3%。長期來看，我國汽車市場仍有很大的增長空間。

(世界汽車工程師學會聯合會（FISITA）主席、清華大學汽車產業與技術戰略研究院院長趙福全)

世界汽車工程師學會聯合會（FISITA）主席、清華大學汽車產業與技術戰略研究院院長趙福全，講述了對萬物互聯帶來的顛覆性改變的認識、對未來人才的顛覆性改變的認識，分享了社會巨變的特點及如何應對、汽車產業重構的核心等內容。

創新論壇群雄爭辯共話汽車產業未來

本屆“中國擁抱世界”汽車產業創新論壇上，首次采用“專題辯論+全場互動”形勢，展開了兩場有理有據、別開生面的汽車產業話題辯論。

第一場辯論的話題是，“新能源汽車與傳統汽車的機遇、挑戰與契合點”。由清華大學車輛與運載學院 教授、博導、中國汽車工程學會電動汽車分會名譽主任陳全世擔任話題主持人，廣汽研究院院級特聘專家、北美華人汽車工程師協會副會長董愚；南京知豆新能源汽車有限公司副總裁兼研究院院長、北美華人汽車工程師協會中國分會前會長周士建；宏景智駕CEO、北美華人發動機工程師協會前會長劉飛龍；同濟大學教授、江蘇上淮動力股份有限公司董事長、全球汽車精英組織副主席韓志玉；通用驅動技術有限公司創始人傅振興以及通用汽車公司動力總成發動機研發高級工程師、北美華人汽車工程師協會會長鄒大慶6位資深汽車專家，雙方一觸即發，在新能源和傳統汽車之間展開了激烈辯論。

“世界范圍內L4 層級自動駕駛汽車是否可以在未來10 年內實現量產？”是第二場的辯論主題。在博世( 中國) 投資有限公司副總裁徐大全的主持下，愛馳汽車自動駕駛副總裁丁華杰；沃爾沃汽車集團亞太區代理副總裁田小陵；美國SCRIFT 公司總裁王中民等正方代表，與反方代表法雷奧集團中國區CTO、北美汽車人協會理事顧劍民；縱目科技（上海）股份有限公司市場與商務拓展副總裁、北美汽車人協會理事陳超卓；德國大陸集團高級研發工程師、全德華人機電學會副主席陳禎福三位代表展開了一場火力全開的精彩對決。正反雙方都有著豐富的數據和案例對比，一時之間可以說是難分上下。而且，二者的觀點都有其可取之處，辯論過程之中更是妙語連珠，令人不禁捧腹一笑，幽默風趣的言論，有理有據的陳述，令在場眾人都聽得津津有味。

（參與互動的與會嘉賓）

第六屆全國汽車人才聯合年會暨“中國擁抱世界”汽車產業創新論壇，不僅闡述了海內外汽車人才對于中國汽車產業發展的重要性，同時強調了“創新”在汽車產業發展中的重要地位，全球各地的汽車業精英匯聚一堂共同如何解決中國汽車行業的痛點，引領了我國汽車行業未來的發展潮流。明年，第七屆全國汽車人才聯合年會暨“中國擁抱世界”汽車產業創新論壇將在同期舉行，歡迎全國各地的汽車行業精英前來參與，共話中國汽車產業的未來。