小鵬汽車怎么樣？P7性能轎跑給足底氣

2019 年小鵬汽車推出小鵬 G3 2020 款車型,獲得優異的銷量成績,經過幾年的研發評測,第二款新勢力代表小鵬P7即將在2020年第二季度正式上市并實現交付。要問小鵬汽車性能怎么樣?這款小鵬P7真是給足了底氣。

小鵬汽車的高性能三合一電驅系統是它最大的賣點。小鵬P7將電機、電控、減速器高度集成,組成高性能三合一電驅系統。與傳統分散型電驅布局相比,這個系統效率更高、結構更緊湊、重量更輕、車內布置更規整、可靠性更強。整套電驅系統體積僅18.6L,功率密度達到行業領先的2kW/kg,三合一電驅系統率先搭載德國英飛凌950IGBT模塊,可持續40s向電機輸出580A大電流,還采用實時精確的溫估算技術,能有效管理IGBT核心溫度;配備大扭矩水冷減速器,國內首創外置冷卻水道。它的永磁同步電機在效率及功率密度均高于感應電機,電驅系統功率密度高達2.0kW/kg,是國內領先水平。動力十足,最大功率316kW,扭矩655Nm,四驅版本車型0-100km/h加速時間4.3s。通過系統優化匹配,三合一系統最高效率>93%。

電池作為“三電”中最貴的核心器件,決定了電動車的續航里程和動力爆發力。那么小鵬汽車P7的電池組是怎么樣的呢?小鵬P7搭載全球領先的最新一代方形電池組,電芯額定能量80.87kWh、能量密度高達170Wh/kg。電池組快充邊界、低溫充電邊界相當優越,充電28分鐘即可從30%充滿至80%,充電10分鐘即可實現NEDC續航里程近120km,保證了小鵬P7超長續航、快速充電和冬季正常使用。電池組還有“隱藏技能”,在保證能量密度和安全性的前提下,保證P7低趴運動;防塵防水性能達到IP68最高級標準,保證電池在1米深的水下放置48小時無任何滲透;應用了先進電池熱管理技術,可保證在-30~55℃范圍內正常工作。

小鵬P7的雙電機智能電驅穩定性也很強。通過對前后輪扭矩分別進行數字化獨立控制,四驅扭矩比例在0-100%全域范圍內分配,且無極調節,扭矩前后軸轉移速度更快,實現了在各種路況下的全天候牽引力控制。P7雙電機車型,在高效率的后置電機與前置電機聯動下,實現超跑級別的加速表現,僅需 4.3 秒,即可從靜止加速至 100 公里/小時。同時,在不同駕駛場景下,設置了不同的扭矩分配策略,充分平衡整車的動力性、經濟性和操控性能,使四驅車型的各項性能指標趨于最優。

2020年,小鵬汽車形勢將會怎么樣呢?這款即將上市的超高性能小鵬P7已經說明一切。它的競爭優勢相當可觀,我們拭目以待吧。