2020世界人工智能大會(huì)自動(dòng)駕駛論壇吸睛亮點(diǎn)提前看

　　>自動(dòng)駕駛技術(shù)、智慧交通體系的出現(xiàn)如何讓出行更具樂趣？

　　>疫情之下，無(wú)人運(yùn)輸技術(shù)帶給我們哪些啟發(fā)？

　　>汽車變聰明了，駕駛員就此變成了乘員？

　　智能網(wǎng)聯(lián)汽車是人工智能、新一代通信和信息技術(shù)與傳統(tǒng)汽車技術(shù)的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車的自動(dòng)駕駛，并實(shí)現(xiàn)車、人、路和云之間的協(xié)同感知、協(xié)同決策、協(xié)同調(diào)度，不僅可以有效解決汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸問題，而且可以推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)和智慧交通的發(fā)展，創(chuàng)造新商業(yè)模式，催生新產(chǎn)業(yè)生態(tài)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車是推動(dòng)新一輪產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命的重要抓手，是實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的重要途徑。

　　當(dāng)智慧的車遇上聰明的路，7月10日13:00全球首播的2020世界人工智能大會(huì)自動(dòng)駕駛論壇，將圍繞自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用、智慧交通建設(shè)和營(yíng)運(yùn)車輛的商業(yè)運(yùn)行解決方案，以“云會(huì)議、云直播、云體驗(yàn)”為方式，邀請(qǐng)中國(guó)自主品牌、新勢(shì)力造車企業(yè)、信息通信企業(yè)、國(guó)外知名汽車制造商、高校、行業(yè)機(jī)構(gòu)等開展技術(shù)研討，探討自動(dòng)駕駛營(yíng)運(yùn)車輛的技術(shù)前沿、一體化營(yíng)運(yùn)方案和政策法規(guī)保障，推動(dòng)相關(guān)技術(shù)發(fā)展和落地應(yīng)用。

　　現(xiàn)在，讓我們來(lái)提前劇透自動(dòng)駕駛論壇的三大亮點(diǎn)：

　　亮點(diǎn)一：20余位大咖嘉賓群星閃耀，共話汽車技術(shù)與交通技術(shù)融合新時(shí)代

　　本次自動(dòng)駕駛論壇將邀請(qǐng)中國(guó)工程院院士、北京郵電大學(xué)張平教授對(duì)5G新基建進(jìn)行權(quán)威解讀；中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)以及日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)外自動(dòng)駕駛政策和發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行探討及展望；并邀請(qǐng)上汽、寶馬等傳統(tǒng)車企；華人運(yùn)通等新勢(shì)力造車企業(yè)；商湯科技、斑馬網(wǎng)絡(luò)等人工智能企業(yè)；圖森未來(lái)、追勢(shì)科技、嬴徹科技、博雷頓、中智行等自動(dòng)駕駛企業(yè)；中國(guó)信通院、中移（上海）信息通信科技有限公司、大唐高鴻、聯(lián)通智網(wǎng)等信息通信企業(yè)；以及上港技術(shù)中心、上海汽檢、上海國(guó)際汽車城、51WORLD、TÜV南德、信大捷安、同濟(jì)大學(xué)等知名企業(yè)和高校。

　　百家爭(zhēng)鳴之下，不同的技術(shù)路線將如何推動(dòng)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)革新的行業(yè)領(lǐng)袖們將在自動(dòng)駕駛論壇的舞臺(tái)上講述各自對(duì)未來(lái)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)的期待。讓我們來(lái)看看嘉賓的風(fēng)采吧！

　　亮點(diǎn)二：多種自動(dòng)駕駛車型實(shí)景演示，提前感受未來(lái)無(wú)人化生活方式

　　“自動(dòng)駕駛出租車在地鐵站接上初來(lái)乍到的游客并自動(dòng)導(dǎo)航前往他們想去的地方；路上偶遇無(wú)人清掃車正在清理著沿街道路；開車上班的人們到達(dá)辦公大樓下車后，通過手機(jī)app控制汽車自動(dòng)前往停車場(chǎng)并停入車位；無(wú)人物流小車以‘零接觸’的方式及時(shí)將外賣送到了上班族的手中；周邊的工地上，自動(dòng)駕駛裝載車正在忙碌地轉(zhuǎn)運(yùn)著渣土；遠(yuǎn)處，自動(dòng)駕駛集卡車正運(yùn)送著來(lái)自各地的集裝箱駛過東海大橋前往洋山深水港……”。以上的這一切，都將在自動(dòng)駕駛論壇上得以實(shí)現(xiàn)。

　　從市場(chǎng)上看，自動(dòng)駕駛的商業(yè)化場(chǎng)景是一直以來(lái)的關(guān)注點(diǎn)，而突如其來(lái)的疫情，在短期內(nèi)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)造成產(chǎn)銷量影響,但同時(shí)也讓業(yè)界看到“無(wú)人”經(jīng)濟(jì)蓬勃的發(fā)展空間。本次自動(dòng)駕駛論壇將重點(diǎn)聚焦并展示多種自動(dòng)駕駛車型的工作狀態(tài)，讓人們提前感受到未來(lái)無(wú)人化的生活方式。

　　亮點(diǎn)三：重大發(fā)布+大型啟動(dòng)儀式，對(duì)產(chǎn)業(yè)新形態(tài)增添更多想象空間

　　①“信息飛魚”全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新島 智能網(wǎng)聯(lián)汽車專項(xiàng)行動(dòng)發(fā)布

　　2020年6月1日臨港新片區(qū)發(fā)布了“信息飛魚”全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新島建設(shè)方案，對(duì)標(biāo)美國(guó)硅谷、英國(guó)倫敦、德國(guó)柏林、新加坡等，初步形成了發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)的目標(biāo)：一是建立安全高效的跨境數(shù)據(jù)流動(dòng)體系；二是打造信息服務(wù)業(yè)開放合作的國(guó)內(nèi)外“連接器”；三是建設(shè)“數(shù)字絲路”的國(guó)際樞紐口岸。

　　依托“信息飛魚”全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新島整體規(guī)劃，借助自動(dòng)駕駛論壇的平臺(tái)，將正式對(duì)外發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車專項(xiàng)行動(dòng)，內(nèi)容包括建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施、培育一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)字服務(wù)企業(yè)、打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字經(jīng)濟(jì)生態(tài)、推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)交互流通、建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全平臺(tái)、大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟件服務(wù)業(yè)等。

　　②臨港新片區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)大規(guī)模示范應(yīng)用啟動(dòng)儀式

　　上海臨港具備“海運(yùn)（世界最大集裝箱港口）、公路（高速公路、生產(chǎn)物流道路、城市道路和鄉(xiāng)村道路）、鐵路（蘆潮港公鐵聯(lián)運(yùn)中心站）、空港（浦東機(jī)場(chǎng)）、水運(yùn)（內(nèi)河航運(yùn)）多種環(huán)境，擁有全球少有的自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的交通環(huán)境和應(yīng)用場(chǎng)景。近年來(lái)，一批具有自主核心技術(shù)和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)，如上汽集團(tuán)新能源、特斯拉、圖森未來(lái)、地平線、商湯等都先后落地臨港。臨港在政策條件、地緣場(chǎng)景、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、應(yīng)用需求、測(cè)試示范基礎(chǔ)等方面均有利于開展大規(guī)模應(yīng)用示范。

　　為此，為了推動(dòng)人工智能與實(shí)體經(jīng)濟(jì)的深度融合，在自動(dòng)駕駛論壇將舉行臨港新片區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)大規(guī)模示范應(yīng)用啟動(dòng)儀式，邀請(qǐng)傳統(tǒng)整車、自動(dòng)駕駛以及通信等十余家企業(yè)共同參與，為未來(lái)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)化落地奠定基礎(chǔ)。

　　“智聯(lián)新世界，智行新時(shí)代”

　　2018年，我們“智”動(dòng)駕駛，“匯”聚融合；2019年，我們網(wǎng)”聯(lián)交通，全“數(shù)”前進(jìn)；2020年，我們迎來(lái)了“智聯(lián)新世界，智行新時(shí)代”！

　　毫無(wú)疑問，在不久的將來(lái)，我們的生活將因智能化而發(fā)生翻天覆地的變化。智能汽車已不再停留在靠愛好者推動(dòng)的初級(jí)階段，智能汽車正在進(jìn)入規(guī)模化生產(chǎn)階段。可預(yù)見的是，未來(lái)自動(dòng)駕駛汽車將不只依賴車輛本身的感知功能，作為繼手機(jī)后另一移動(dòng)平臺(tái)，成為“人、車、路”三者構(gòu)成的“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”中的重要智慧單元。未來(lái)，萬(wàn)物互聯(lián)，移動(dòng)為先；移動(dòng)生活離不開駕駛，把駕駛交給機(jī)器。

　　2020年7月10日13:00，邀您相約2020世界人工智能大會(huì)自動(dòng)駕駛論壇，與驅(qū)動(dòng)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)革新的行業(yè)領(lǐng)袖們共話當(dāng)下、展望未來(lái)！

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