于萬智駕亮相集美大學，牽手龍馬環(huán)衛(wèi)打造無人駕駛環(huán)衛(wèi)示范項目

9月15日，廈門集美大學校園環(huán)衛(wèi)服務(wù)團隊迎來兩位新成員，兩臺無人駕駛清掃車，清新呆萌的造型和沒有司機的駕駛室，引得過往學生們紛紛駐足觀看議論，甚至特意到車輛前方“調(diào)戲”。

于萬智駕中型無人駕駛清掃車

這是環(huán)衛(wèi)無人駕駛科技公司于萬智駕和環(huán)衛(wèi)設(shè)備運營公司龍馬環(huán)衛(wèi)合作開發(fā)的無人駕駛清掃車，今天正式在集美大學光前體育館發(fā)布亮相。從今天起，這兩臺無人駕駛清掃車，將在集美大學開展環(huán)衛(wèi)無人駕駛運營。 

于萬智駕小型無人駕駛清掃車

"這臺中型的無人駕駛清掃車, 可以取代6~8個人力服務(wù), 這臺小型的, 可以取代3~4個人力", 龍馬環(huán)衛(wèi)常務(wù)副總裁白云龍表示，“目前環(huán)衛(wèi)服務(wù)行業(yè)用工難、成本高、效率低的問題，隨著無人駕駛環(huán)衛(wèi)車的應(yīng)用和普及，可以很好地解決“。

集美大學后勤部工作人員告訴我們，環(huán)衛(wèi)工作由于工資低、環(huán)境差、工作比較辛苦而且有一定危險性, 從業(yè)人員年齡大多在50多歲以上，而且每年有大量的人員退休, 年輕人又不愿意加入，所以招工是個難題，而且人員工資一年比一年高，無人環(huán)衛(wèi)車正好可以幫我們解決這個問題。

在現(xiàn)場作業(yè)中，兩臺無人清掃車演示了遇障礙物停車或繞行、路沿石貼邊清掃等功能，據(jù)于萬智駕工程師介紹，本次發(fā)布的無人駕駛清掃車，具備自動循跡、厘米級精確定位、路沿石邊緣檢測并貼邊清掃、遇障礙物停車或繞行、遙控作業(yè)、智能語音交互等功能，可根據(jù)實際需求提供智能輔助駕駛模式、智能跟隨模式、無人駕駛模式、遠程接管控制模式。

于萬智駕和龍馬環(huán)衛(wèi)進行戰(zhàn)略合作簽約

作為環(huán)衛(wèi)裝備和運營服務(wù)的龍頭企業(yè)，龍馬環(huán)衛(wèi)于2018年開始無人駕駛方面的探索，如今終于在集美大學開始環(huán)衛(wèi)無人駕駛試運營。為何選擇于萬智駕作為無人駕駛合作伙伴，白云龍說出了其中的原因，“我們選擇無人駕駛合作伙伴有兩個核心標準，技術(shù)能力和技術(shù)落地能力。花很高的價錢去做一個漂亮的DEMO，這對產(chǎn)業(yè)化不利，也不是龍馬環(huán)衛(wèi)想要的，我們需要在安全性、清掃效率、可靠性、性價比等方面都做的比較好的合作伙伴，于萬智駕在目前的無人駕駛廠商中, 表現(xiàn)是相對比較好的。"

于萬智駕是一家環(huán)衛(wèi)車無人駕駛技術(shù)公司，本次在集美大學的運營合作，是由于萬智駕公司創(chuàng)始人、聯(lián)席CEO蕭伊婷代表于萬智駕和龍馬環(huán)衛(wèi)進行戰(zhàn)略合作簽約。

目前全國每年有近3000億的環(huán)衛(wèi)服務(wù)市場，機械化、智慧化是近年來環(huán)衛(wèi)服務(wù)發(fā)展的主要方向，加之人工短缺加劇、成本不斷上漲、危險性高、管理困難，環(huán)衛(wèi)無人化、智慧化替代已經(jīng)是全行業(yè)努力的重要方向。據(jù)白云龍預(yù)測，到2025年，環(huán)衛(wèi)服務(wù)市場有望實現(xiàn)30%的無人化比例。

更多優(yōu)秀人才加入環(huán)衛(wèi)無人駕駛領(lǐng)域，一定會加快環(huán)衛(wèi)行業(yè)無人化、智慧化發(fā)展，期待于萬智駕和龍馬環(huán)衛(wèi)合作的無人清掃車，開出集美大學校園，在更多地方落地服務(wù)。