想入手豪華大氣B級純電轎車？車主：買BEIJING-EU7就對了

　　車主沈先生平日里不太愛說話，性格偏內向一些，但是談論起他的愛車BEIJING-EU7，卻能夠滔滔不絕。在他看來，BEIJING-EU7是B級純電動轎車的一個標桿性產品，不僅空間大、乘坐舒適，而且續航真實可靠，車輛的智能化配置也比較高，整車總體感覺大氣、豪華！“想入手豪華大氣B級純電轎車，買BEIJING-EU7就對了！”沈先生說。

BEIJING-EU7車主沈先生

　　人們常說，金杯銀杯不如老百姓的口碑，沈先生作為BEIJING汽車50多萬新能源車主中的一員，我們不妨來聽一下他眼中的BEIJING-EU7是什么樣子的。

　　空間大且內飾有質感 妥妥的B級車標準

　　 “當初買BEIJING-EU7，我只試駕了一次就交定金了。”沈先生說，“BEIJING-EU7的大空間感受非常直觀，滿足了我對B級車的所有想象，也受到了全家人的好評，尤其后排很寬敞。”

　　今年年初，沈先生家的小寶貝出生，添丁后的沈家三代同堂，成為五口之家。有時候全家人出行，遇到需要媽媽和奶奶一起坐在后排照顧小寶貝的時候，就算倆人側身拿東西，后排都不會覺得擁擠，沈先生家人對此還開玩笑說“買車跟買房一樣，還就得大”。

　　BEIJING-EU7是BEIJING汽車的旗艦純電轎車，大空間恰恰是這款車最大的特點。4805mm的車身長度，2785mm超長軸距，比同級別車型比亞迪秦Pro EV（車長4765mm）、廣汽新能源Aion S（車長4768mm）都要大，妥妥的B級車標準。BEIJING-EU7的后懸架類型是多連桿式獨立懸架，比同級別車所采用的扭力梁式非獨立懸架的乘坐舒適度要高很多。

　　此外，BEIJING-EU7的內飾也非常有質感，鋼琴式按鍵、晶鉆鋼琴烤漆面板，皮質門板和皮質座椅，車內環境非常有高級感。“怎么說呢，BEIJING-EU7的整體車內空間，就像是一座大面積的精裝房子吧。”沈先生總結說。

　　續航真實不掉電，三電技術給力

　　沈先生有一位好朋友是BEIJING汽車純電汽車用戶，這位好朋友經常會跟沈先生談起他們車友群里對BEIJING汽車產品的評價內容，其中一個特別懂技術的車友說：“BEIJING汽車的三電技術絕對處于行業中上游水平。”

　　提車一年多，沈先生的BEIJING-EU7總計行駛了1.5萬多公里，期間整車狀態非常好，尤其電池，續航表現一直表現不錯。“官方標的是451公里的續航，現在天冷了，我能開420-430公里。百公里電耗最低我能開到不到15度電，一般不會超過20度。”沈先生說。

　　而這背后，終究還是得益于BEIJING汽車厲害的三電技術。據了解，BEIJING-EU7擁有451-550km穩定續航，采用的是寧德時代三元鋰電池，EMD3.0Pro智能電控、IBTC智能仿生溫控系統，雙管齊下，造就了它的穩定續航。不僅如此，自主研發永磁同步電機還為BEIJING-EU7帶來強大動力，媲美2.0T發動機。160kW最大輸出功率，300N·m最大扭矩，百公里加速僅需8.4s，最高車速可達155km/h。 

　　值得一提的是，BEIJING汽車三電平臺關鍵技術與產業化項目還獲得了2020年度“中國汽車工業科學技術獎”科技進步獎一等獎，得到了業內專家認可。

　　智能化配置豐富 雙屏聯動很實用

　　相較于同級別車型，BEIJING-EU7的配置更為豐富，例如并線輔助、車道偏離預警系統、360度全景影像、后視鏡加熱、前排座椅通風加熱等功能、同時后排有USB接口、搭載AQS空氣凈化功能智能空調，配備PM2.5空氣過濾系統等配置等，在駕駛中非常實用。

　　但最讓沈先生感覺BEIJING-EU7“超乎想象”的是12.3寸全液晶儀表盤及12.3寸中控娛樂大屏可智能交互。“尤其是導航，以往要么安個手機支架直接看手機，要么就是得時不時地扭頭看中控屏幕，現在導航信息可以直接投射到儀表盤上，開車時視線會很集中。”沈先生評價。與此同時，BEIJING-EU7的智能AI語音系統、能夠實時享受最新網聯服務的OTA空中升級系統，都彰顯了它的智能化水平。　　 

　　總體來看，BEIJING-EU7集大空間、大續航、大動力、大制作、大智慧于一身，是一款很不錯的純電B級家用轎車，而且，此時選購還能享受到BEIJING汽車在北京地區所發放的10億消費券優惠活動，同時還能享受到10萬定額2年0息、至高15000元的置換補貼以及三電終身質保的售后服務，抄底好時機，不容錯過~